CBR250Rでリターンライダーに・・・

CBR250Rでリターンライダーに・・・

36歳にして突然バイクに乗りたくなり、CBR250Rでリターンライダーになった、七転八倒のバイク生活を中心としたブログです。

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チェーンオイルって何を使ったら良いのやら、本当に悩みます。
まずはホンダ純正でもと思ったら用品店に在庫がなかったので、自分のように汚れが嫌な人は、やっぱりドライタイプが良いのでしょうが、いろいろ試してみたいので、チェーンメーカー製のオイルを購入してみました。
純正チェーンがDID製なので、DIDのチェーンオイルとクリーナーです。

けっこうマメに掃除するので、チェーンはそんなに汚れないから、クリーナー吹いてウエスやキッチンペーパーで拭き取るだけ、ブラシはあまり使ってません。
オイルも、いっぱい塗る人もいるでしょうけど、ローラー部とシールの保護程度に薄く塗れてれば充分だと私は思うので、薄く吹いたあと、ウエスやキッチンペーパーでよーく拭き取ってます。
でもね、ちょっと走るとオイルがホイールにいっぱい飛び散るんだよね~(悩)オイルが落ち着くまでは、走ってはホイールを灯油で掃除して・・・の繰り返し。面倒臭いなぁ~(笑)
何かないかなと思って思い出したのが、自動車科で自動車部のある高校に通っていた私、学校の先生のクルマや実習、部活で使っていたオイルメーカーのSilkoleneのチェーンオイルが物置に入ってたんですよね。
Silkoleneに高校の卒業生の先輩が勤めていて、ここの製品はいいぞと先生達が言ってたので購入してたんですよね、20年前の高校生の時に・・・つまり20年前のチェーンオイルですよ(笑)大丈夫なんかなぁ?と思いつつ使ってみました(^m^;)

でも意外と使えて(笑)DIDよりも飛び散りは少なく、チェーンにもってり残ってくれてます。
てもやっぱり、DIDよりは少なくても飛び散りはけっこうあるから、気になる・・・。
私のような人は、ドライタイプを使用するのが一番なんでしょうね。






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