ギアホルダー（クラッチロックプライヤー改）

先日 RS のエンジンでウォーターポンプのシールを交換する事になったわけですが、インペラシャフトの取り外しがギアを回らない様に固定する必要があって大変メンドクサイ…

プライマリーギアに詰め物して回り止めするとか、手は無くも無いんですがもうちょっと効率良く作業したいですね。

と言う事で土曜日の勤務終了後に強行定時退社でアストロプロダクツ厚木店へ。

何か無いかな～と物色して買ってきましたアストロ製クラッチロックプライヤー！

そのままでは爪が太すぎて使い物になりませんが、材料としては良いですね。
それを今朝からグラインダーで現物合わせで削ってギアホルダーに改造。

これを使ってウォーターポンプインペラーシャフトを回り止め。
バッチリです。

クランクシャフト交換時のプライマリーギアの固定も今までよりずっと楽に出来そうです♪

因みにクラッチロックプライヤーは定価1980円ですが、新年のセール企画でクジ引きがあって nao は一等賞で 15% 引きが当たりました～
と言う事で 297円引きでした。
しまった、もっと高い物買っておけば良かったか…