今週はあんまりブログ更新してなかった。
仕事の合間に家に帰りアストロやってて夜８時頃から爆睡してて・・・
アストロが止まってるもんだから嫁様と娘たちの送り迎え付きで・・・。
で・・・アストロ治りました。
今回は分解にてこずりましたよ(;´ρ`)
フラッシングもちゃんとやりました。
まず・・・分解していくとファンがあるんだけど想像では後ろのボルト外せばとれるもんだとばっかし思ってて・・・
手探りでボルトを４本外した・・・（；￣д￣）ハァ↓↓「やっと外れたか・・・」
もちろん狭いスペースなのでなんのボルトなのか見ていない・・・
「（；￣Д￣）外れない・・・？なんで？」
ここが素人！
プーリーカップ？が外れてた！で・・・だら～んと・・・。
力ずくで抜くとか？(・・？)・・・当たり前だが外れない・・・。
もうこの状況を元に戻す自信がない・・・というかやりたくない・・・(；´艸｀)ぁぁぁ
どうする(;゜◆゜)
ネットで調べてみた・・・が写真付きの解説がない！なんか特殊工具で外すとか・・・って・・・
特殊工具（／||||￣▽￣）／チョットマテ、、
そんなもんあるわけない・・・し・・・近所で売ってない。
問題は空回りしてしまうファンブレードをどうやって外すか・・・？
おまけにこの狭い空間で・・・。
ネットの掲示板でもファンブレードを外すのが一番この作業で面倒だと書いてあった。
「車ってもっと修理しやすいように作ればいいのに(`‐●_‐´怒)ﾑｯ」と車自体に苛立ちさえ感じた。
そう怒ってても進まない・・・なにか方法が・・・
(((￣(￣ｰ(￣ー(￣ー￣)ー￣)ｰ￣)￣)))！！！
いいことを思いついてしまった！
ファンブレードを外すことを考えずにその奥から（ウォーターポンプごと）外してしまえば！！！
ナイスアイデアだと自分を褒めたσ(ﾟｰ^*)
わざわざこの狭い空間で難しいことやらんでいいんじゃね～か！
あとは我が手持ちの工具フル活用でギリギリ外れた！
あとはこの扇風機やろうをどうしてやろうか・・・
工具をネットで探しまくったが・・・発送まで３～４日はかかるとか・・・。
「それまで止めておくのが嫌だし・・・なんといってもやりたいときにやりたいのが我が性格」
特殊工具を自分で自作した。
ファンの後ろに入っているモンキーじゃない方が特殊工具自作品。
イメージ的に 「鍵」 鉄鋼用ドリルの歯が高かったのでサンダーで削って制作。
見事に外れた！！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！
ウォーターポンプの穴からクーラントが流れたあと・・・ここでしたか・・・(´`)=3
その後・・・無事にウォーターポンプを付けて戻して完成した。
毎回工具に泣くよしかし・・・┌┤´д`├┐ﾀﾞﾙ～
クーラントって緑しかないもんだと思ってたが最近赤も多いらしいね。
トヨタなんかも赤だとか・・・。
なんか毎回部品をつけてエンジンかけるときが幸せ・・・。
同時にドキドキもするけど・・・。
さぁ～来週はなにが壊れる？