10/1に大阪メトロ中央線と近鉄けいはんな線との相互直通運転40周年の有料撮影イベントが10/3(土)と10/4(日)の2日間あり、
当方は10/3の近鉄7000系バージョンに参加しました。
撮影会メインだと思ったら…
駅の行き先表示は試運転
車両は7601fで1986年の近鉄東大阪線の開業当時から走ってる車両
コースは
生駒
↓
①(この間であら竹さんの駅弁を食べる)
↓
夢洲(2番線)
↓
②(車内灯が消灯)
↓
大阪港
↓
③(イベント参加権をかけた抽選会)
↓
森ノ宮(1番線)
↓
森之宮検査場(撮影会)
↓
森ノ宮(1番線)
↓
長田折り返し線(プレゼントをかけた抽選会)
↓
④(車内灯消灯)
↓
阿波座の千日前線連絡線
(5分以上停車、乗務員室への立入不可だが乗務員扉が開いた状態なので立ち入らないレベルでの撮影可能)
↓
生駒
青字は事前に配布されたコース概要には書かれておらず、記載内容の開始直前で案内
生駒駅から乗った時点で、近鉄やJR東海の松坂駅でお馴染みの あら竹さんの駅弁を詰め込みが。
近鉄7000系は通勤や小さい頃によく利用した車両なので、その車内で駅弁という何とも言えない体験w
ツアー列車は、
近鉄と大阪メトロの境界駅の長田と信号システム切り替え駅の大阪港以外は停車することなく低速で通過しました。
夢洲から大阪港は消灯状態で走行
大阪港→森ノ宮は
裏面に車両番号が書かれたキーホルダーで呼ばれた番号が特別イベントに参加出来たり…
森之宮検査場にて。
建屋内で撮影
千日前線の25系と近鉄7000系が同じ写真って中々無い。
本日の体験ツアーで使用した近鉄7601f
400系にもステッカーが貼られていました
この編成は明日10/4のイベント用
406-15fと7601fの行き先LED表示を変更して撮影
谷町四丁目って表示出来たんかい。
屋外撮影
注意書きにもあったが逆光気味かも。
位置が遠いが7601fの位置を変えたり。
森ノ宮→長田折り返し線
から
長田駅へ
長田から阿波座の千日前線連絡線までは再び消灯状態で走行。
駅で列車を待ってる人がいたので、人が乗ってるのに真っ暗な列車を見て何を思ったのか？
気になりますwww
トンネル照明の位置なのか？開通時期の違いなのか？
深江橋を過ぎたあたりから、とてつもなく真っ暗
阿波座の千日前線連絡線の下り坂で停車、
↓6号車側にて、この先が千日前線に繋がっています。
1号車側にて
連絡線から生駒まで走って
お疲れ様でした♪
サプライズだらけだったのと、お馴染みの路線なのに非日常感が半端なかったイベントでした。
ちなみに、、、
車内の広告欄が
過去の写真に差し替えられてました。
(上記以外の写真もある)
あと、検査場内で汽笛が鳴り響いていました🎶