早起き2582日目
おはようさまです。
高速道路の逆走の事故は中々無くならない。
入り口を間違えて入るのは、もう少し工夫すれば無くせると思いますが、Uターンは防げません。
一般道を走っている感覚で、行き過ぎたからUターンするのですから、咄嗟の行動ですよね。クセですから、他のことは目に入らず、自分の都合を最優先してしまう訳です。
全ての道路がUターン出来ない構造になり、Uターンという選択肢が無くなれば逆走はなくなるでしょうが、それは現実的ではないでしょう。
だから、自分の身は自分で守るのです。
私は追い越し車線を走ることが多いので、気を付けたいと思います。
逆走車は追い越し車線を走っていることが多いです。向こうにとってみれば走行車線だからです。
前をよく見て走ることが大切です。
前方で急回避の車があれば、一気に緊張を高めましょう。
ハンドルを右に切るか左に切るか、一瞬の判断で命運が決まります。
高速道路を使うドライバーは、逆走車に遭遇するリスクも意識して、覚悟を持って利用しましょう。
高速道路の最低速度の時速50kmでお互いが走っていた場合でも、50+50で時速100km近い速度で衝突することになりますから、激しい事故になります。
リスクを意識する。
大事ですよ。
高速道路の逆走の事故は中々無くならない。
入り口を間違えて入るのは、もう少し工夫すれば無くせると思いますが、Uターンは防げません。
一般道を走っている感覚で、行き過ぎたからUターンするのですから、咄嗟の行動ですよね。クセですから、他のことは目に入らず、自分の都合を最優先してしまう訳です。
全ての道路がUターン出来ない構造になり、Uターンという選択肢が無くなれば逆走はなくなるでしょうが、それは現実的ではないでしょう。
だから、自分の身は自分で守るのです。
私は追い越し車線を走ることが多いので、気を付けたいと思います。
逆走車は追い越し車線を走っていることが多いです。向こうにとってみれば走行車線だからです。
前をよく見て走ることが大切です。
前方で急回避の車があれば、一気に緊張を高めましょう。
ハンドルを右に切るか左に切るか、一瞬の判断で命運が決まります。
高速道路を使うドライバーは、逆走車に遭遇するリスクも意識して、覚悟を持って利用しましょう。
高速道路の最低速度の時速50kmでお互いが走っていた場合でも、50+50で時速100km近い速度で衝突することになりますから、激しい事故になります。
リスクを意識する。
大事ですよ。
