早起き2091日目
おはようさまです。
スタッドレスタイヤを履くと、ハンドルが軽くなります。
ゴムが柔らかいからです。
指で押すと弾力があって窪みます。
この柔らかさが、路面にしっかり食い付くのでしょうね。
小さい頃はスパイクタイヤが使われていました。
金属の突起が圧雪に食い込んで滑るのを防ぐ仕組みでした。
なんかカッコ良かった(笑)
アスファルトを削って粉塵公害が深刻になり、廃止されました。
グリップ力は抜群だったようですね。
今はゴムだけで滑らない技術の数々、凄いですね。
中学では陸上部だったので、陸上用のスパイクを履いていたのですが、元々付いている短いピンをわざわざ外して、長いピンを装着していました。
地面に深く刺さる方が何となくグリップが良さそうな感じがしてましたが、どうだったのでしょうね。
あれは正に凶器ですね。
足の裏に針が並んでいますから、キックしたら攻撃力抜群でしょうね。
立木に蹴りを入れたら、突き刺さって抜けなくなりましたから、上手く使えば木登りにも使えたかも。
懐かしい思い出です。
スタッドレスタイヤを履くと、ハンドルが軽くなります。
ゴムが柔らかいからです。
指で押すと弾力があって窪みます。
この柔らかさが、路面にしっかり食い付くのでしょうね。
小さい頃はスパイクタイヤが使われていました。
金属の突起が圧雪に食い込んで滑るのを防ぐ仕組みでした。
なんかカッコ良かった(笑)
アスファルトを削って粉塵公害が深刻になり、廃止されました。
グリップ力は抜群だったようですね。
今はゴムだけで滑らない技術の数々、凄いですね。
中学では陸上部だったので、陸上用のスパイクを履いていたのですが、元々付いている短いピンをわざわざ外して、長いピンを装着していました。
地面に深く刺さる方が何となくグリップが良さそうな感じがしてましたが、どうだったのでしょうね。
あれは正に凶器ですね。
足の裏に針が並んでいますから、キックしたら攻撃力抜群でしょうね。
立木に蹴りを入れたら、突き刺さって抜けなくなりましたから、上手く使えば木登りにも使えたかも。
懐かしい思い出です。