早起き464日目
おはようさまです
昨夜は嫁さんが職場の送別会ということで10時頃にお迎えにあがりました。
バリバリでした。
フロントガラスは雨垂れ模様がそのまま凍ってました。
アスファルトはダイヤモンドでも混じってるんじゃないかと思えるくらいにキラキラと美しい輝きを発していました。
今まで凍結路面で滑った経験が無かった ので(嫁さんカーね)実験したくなり、ちょっとスピードオーバー気味で走ってみましたところ、曲がり角で50センチ位横滑りしました。
駐車場前が素敵なキラキラ具合だっら見事にオーバーランしました。
皆さん、道路がキラキラしていたら凍結してますから気を付けて下さい。また、濡れたように見える場合は氷が張ってる場合もありますからツルッといきます。
凍結路面でのグリップ性能の確認出来て良かったです。
嫁さんのクルマはラクティス。自分のはルーテシアRS。タイヤの太さが倍近いです。全くグリップが違いますね。
これで安全により速く走れます(^^)
スタッドレスタイヤの性能が発揮されるのは低速走行時です。飛ばし過ぎたら簡単に滑りますのでご注意下さい。
昨夜は嫁さんが職場の送別会ということで10時頃にお迎えにあがりました。
バリバリでした。
フロントガラスは雨垂れ模様がそのまま凍ってました。
アスファルトはダイヤモンドでも混じってるんじゃないかと思えるくらいにキラキラと美しい輝きを発していました。
今まで凍結路面で滑った経験が無かった ので(嫁さんカーね)実験したくなり、ちょっとスピードオーバー気味で走ってみましたところ、曲がり角で50センチ位横滑りしました。
駐車場前が素敵なキラキラ具合だっら見事にオーバーランしました。
皆さん、道路がキラキラしていたら凍結してますから気を付けて下さい。また、濡れたように見える場合は氷が張ってる場合もありますからツルッといきます。
凍結路面でのグリップ性能の確認出来て良かったです。
嫁さんのクルマはラクティス。自分のはルーテシアRS。タイヤの太さが倍近いです。全くグリップが違いますね。
これで安全により速く走れます(^^)
スタッドレスタイヤの性能が発揮されるのは低速走行時です。飛ばし過ぎたら簡単に滑りますのでご注意下さい。