年3回発売の「大人の休日倶楽部パス」......
今年は年3回のうち...6月・12月・1月と 冬場のシーズンオフに連月と
露骨に偏りを見せ...年々と利用しづらい環境へ誘導されている感のある
「大人の休日倶楽部パス」です..。
露骨に偏りを見せ...年々と利用しづらい環境へ誘導されている感のある
「大人の休日倶楽部パス」です..。
それにも負けず....今回は12月発売のパスを利用して
秋田・八戸へ出かけてきました。
秋田・八戸へ出かけてきました。
初日は地元から通勤ラッシュを回避するため東京駅まで
「成田エクスプレス」で移動のはずでしたが......。
中央・総武緩行線の人身事故の影響で、乗車した「成田エクスプレス」は新宿駅で運転打ち切り....。
新宿からラッシュの中央線快速に揺られ東京駅へ....。
無事「こまち3号」に乗車....順調かと思われた矢先...強風の影響で遅延.....。
なにはともあれ秋田に到着.....土崎まで乗車予定の列車が運休。
移動を路線バスに切り替えダイヤを確認....時間までに
駅ビルにある「比内地鶏や」の「究極の親子丼」を食して、
路線バスで秋田港に向かいます。
「成田エクスプレス」で移動のはずでしたが......。
中央・総武緩行線の人身事故の影響で、乗車した「成田エクスプレス」は新宿駅で運転打ち切り....。
新宿からラッシュの中央線快速に揺られ東京駅へ....。
無事「こまち3号」に乗車....順調かと思われた矢先...強風の影響で遅延.....。
なにはともあれ秋田に到着.....土崎まで乗車予定の列車が運休。
移動を路線バスに切り替えダイヤを確認....時間までに
駅ビルにある「比内地鶏や」の「究極の親子丼」を食して、
路線バスで秋田港に向かいます。
・・・秋田港に到着 23レは目前で間に合いませんでした(涙)
現地は霙混じりの雨....。
現地は霙混じりの雨....。
雨の中....海外譲渡の話が頓挫したDE10・DE11が6連で佇みます。
その先頭に DD56 1が置かれています。
DD561
DD56 1...最近は全く稼働していないのでしょうか..色も褪せはじめ錆も目立ちます....。
奥羽本線・羽越線も遅延している様子です。
風も強く寒さも厳しいためセリオンタワーへ避難...。
秋田港駅を俯瞰します。
風も強く寒さも厳しいためセリオンタワーへ避難...。
秋田港駅を俯瞰します。
踏切が光り貨物が進入してきます....。
953レ DE10 1591+コキ
953レ DE10 1591+コキ
向浜の発車線には24レが発車準備中のようです。
3両目には緑色の50周年記念コンテナが見えます。
お天気は相変わらず霙混じりの雨ですが
秋田港駅に戻って24レを待ちます。
24レ DE10 1251+コキ
秋田港駅に戻って24レを待ちます。
24レ DE10 1251+コキ
引いてセリオンタワーをバックにもう1枚....。
秋田港到着後は 早速DE10 1251による入換作業です。
DE10 1251は旧JR北海道DE15 2526機で2016年12月導入の新鋭機のようですネ...。
みぞれ雨も止みそうになく...厳しい露出の中....。
秋田港駅から秋田貨物(タ)へ向かう954レを土崎駅で待ち受けます。
秋田港駅から秋田貨物(タ)へ向かう954レを土崎駅で待ち受けます。
954レ DE10 1591+コキ
引いて もう1枚....。
土崎駅には1~2分停車ダイヤですが着後すぐ信号が開いて
秋田貨物駅に向け発車していきました。
秋田貨物駅に向け発車していきました。
これにて 本日は終了です。
秋田駅へ辿り着くとキハ40系の5連が停まっていました。
秋田駅へ辿り着くとキハ40系の5連が停まっていました。
このあとはホテルにチェックイン.....
併設の居酒屋で秋田の夜を堪能となりました^^;
併設の居酒屋で秋田の夜を堪能となりました^^;
明日は「リゾートしらかみ」に乗り鉄です(^-^)