ソースは下記。
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14572
いよいよ本格的にリニア新幹線の実現化が進んできていますが、
元長野県民としては、是非地域復興になってくれればいいと思う。
だが、ルートを巡って地域とＪＲとの対立が起きているようだ。
ＪＲ側はルートＣ案を、長野地域住民側はルートＢ案を求めているようで
これは話の折り合いがつくのかなぁと心配になってしまう。
せっかくリニアを通すのだから、最速ルートを通して新大阪までいければいいと思うし、
かといって、やはり地域復興の手立てとなるから少しぐらい遠回りして主要幹線列車としてもいいとも思う。
お互いの主張するところはわかるんだけどね。
でも、私としてはＣルートの方が理にかなっているんじゃないかと思うね。
無駄が無い。
２ちゃんも見たけど、そこでも言われているように、
単にリニアを通したからと言って人が集まるわけではないし、
遠回りして大阪へ行くのは、長野以外の人にはメリットないことだと思うんだけど。
まぁ一番気になるところは、南アルプスにでっかいトンネル作るってのが
許せないところなんだけど。
これだけ環境とか問題視している時代なのに、自然を作り出してくれる山に
でっかい穴をあけるってってところを問題視して欲しいですね。
記事読んでると、話には触れているけど重要視していない気がするんだよね。
自然環境をもっと題材にして話をしようよ。
駅は自分のところの近くに出来ればそりゃ便利だけど、
それは二の次でしょう。
ルートＣで、線路は山を登るってのは、どうだろう？
できないかな。
穴をあけるよりは、最小限のリスクと森林とかの伐採で出来ると思うんだけどなー。
あと、1県1駅で充分です。
他はローカルで移動で問題ないじゃん。
ローカル使おうよ。ローカルを。
今日カンブリア見てたんだけど、需要飽和時代と言っていたのを
思い出しました。
どんどん便利を求めるのもいいけど、生活に支障が出るわけじゃないんだから、
もっと古いものを見直したり、利用したりすることが
我々の世代のネクストステージではないでしょうかね。
今日Ｗｅｂ２．０の話してて、ネクストステージって言葉を使ったから、
ここでもネクストステージって言ってみたｗｗ
では、今日ももうちょっとがんばりますかね。
夜でも一歩前進です
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14572
いよいよ本格的にリニア新幹線の実現化が進んできていますが、
元長野県民としては、是非地域復興になってくれればいいと思う。
だが、ルートを巡って地域とＪＲとの対立が起きているようだ。
ＪＲ側はルートＣ案を、長野地域住民側はルートＢ案を求めているようで
これは話の折り合いがつくのかなぁと心配になってしまう。
せっかくリニアを通すのだから、最速ルートを通して新大阪までいければいいと思うし、
かといって、やはり地域復興の手立てとなるから少しぐらい遠回りして主要幹線列車としてもいいとも思う。
お互いの主張するところはわかるんだけどね。
でも、私としてはＣルートの方が理にかなっているんじゃないかと思うね。
無駄が無い。
２ちゃんも見たけど、そこでも言われているように、
単にリニアを通したからと言って人が集まるわけではないし、
遠回りして大阪へ行くのは、長野以外の人にはメリットないことだと思うんだけど。
まぁ一番気になるところは、南アルプスにでっかいトンネル作るってのが
許せないところなんだけど。
これだけ環境とか問題視している時代なのに、自然を作り出してくれる山に
でっかい穴をあけるってってところを問題視して欲しいですね。
記事読んでると、話には触れているけど重要視していない気がするんだよね。
自然環境をもっと題材にして話をしようよ。
駅は自分のところの近くに出来ればそりゃ便利だけど、
それは二の次でしょう。
ルートＣで、線路は山を登るってのは、どうだろう？
できないかな。
穴をあけるよりは、最小限のリスクと森林とかの伐採で出来ると思うんだけどなー。
あと、1県1駅で充分です。
他はローカルで移動で問題ないじゃん。
ローカル使おうよ。ローカルを。
今日カンブリア見てたんだけど、需要飽和時代と言っていたのを
思い出しました。
どんどん便利を求めるのもいいけど、生活に支障が出るわけじゃないんだから、
もっと古いものを見直したり、利用したりすることが
我々の世代のネクストステージではないでしょうかね。
今日Ｗｅｂ２．０の話してて、ネクストステージって言葉を使ったから、
ここでもネクストステージって言ってみたｗｗ
では、今日ももうちょっとがんばりますかね。
夜でも一歩前進です