別大マラソンまであと5週間。
今週は疲労が全く抜けず、30km走も豪快に失敗。
ここまである程度順調に練習をこなして来ましたが、足踏みする1週間になりました。
別大に向けて、あと2回距離走をやりたかったですが、今の疲労状態を考えると1回で止めておいたほうが本番で良い走りが出来そうな気がしています。
その前にまずは今の疲労をしっかり抜いて、次の距離走に備えたいと思います。
話は変わりまして、土曜日は久々のゴルフでした！
年末とは思えないほどの暖かさで絶好のゴルフ日和になりました。
年2-3回しかやらないから、当然上手くはないですが、1打ずつ丁寧に考えながらプレーすると、上手く行ったりミスしたりしても、一喜一憂せず冷静に分析ができて結構楽しくラウンドできます。
本日は練習生がキャディーについてくれたので、事実上のラウンドレッスンでした。
ドライバーの打ち方やアプローチ、バンカーショットに5番アイアンやフェアウェイウッド、最後はパターまで、本当に沢山の技術的な指導を受け、ナイスショット連発の楽しいゴルフができました。
■以下備忘録
（自分の感覚で記載。意味不明だと思いますww）
•ドライバー
腕で振るのではなく、ヘッドをタイミングよく返すためにダウンスイングで鞭のように引っ叩いてインパクトを合わせる。ティーは少し高め。ボールは左足側に寄せるが、肩は平行のまま。左に開くと左に真っ直ぐ飛ぶ。意識するのはヘッドの軌道。
•アイアン
体重移動させずに手打ちする感覚。
8番アイアン以降下の番手は、右足前にボールを置き、ヘッドをかぶせてロフトを立てるとボールが掴みやすい。グリーン周りのアプローチも同様。
ドライバーほど頑張って振らない。
インパクトの瞬間にクラブを力んで腕で振るのではなく、あくまでゆっくりタイミングを取るスイングで。
•フェアウェイウッド
ヘッドを走らせる（滑らせる）感覚。
基本ボールはセンター位置で打つ。
ドライバーと同様、インパクトを合わせる。
•バンカー
深いバンカーを超えるには左足前にボールを置き、手前を小さくダフらせれば短い距離で抜け出せる。
5番アイアンなどを使用する場合は、体重移動させずに手打ちでインパクトを合わせる。
•パター
ラインが速いときほど、打ちに行かずにゆっくり振る。インパクトのタイミングで打ちに行くと、強すぎてオーバーする。
•その他
打ちに行かない。
インパクトのタイミング（ヘッドをしっかり戻してボールを掴む感覚）が一番大事。
冬は寒さでスイングが弱くなり、飛距離は落ちる。
7番150ヤード
6番165ヤード
5番180ヤード目安に。
以上、備忘録でした。
ラウンド後はノンアルビールに牛スジカレーのトンカツトッピングで大満足。
明日も頑張って行こー！
■今週の練習 ☆は休肝日
日 10.3km Jog 64:39（6:16/km）158bpm ☆
月 Rest ☆
火 10.4km Jog 55:57（5:23/km）130bpm ☆
水 15.7km Jog 85:21（5:25/km）130bpm ☆
木 駒沢公園3周 6.4km 27:31（4:17/km）
Up/Down Jog 4.6km 28:10（6:07/km）☆
金 21.8km LSD 122:50（5:38/km）125bpm
土 Rest（Golfラウンド） ☆
