( ;∀;)！！！ガビーン！！
・・・死語？
習字のお稽古に行こうとしたら、
車のバッテリーが上がってる('Д')
車、４月にかばかりなのに～
新車だよ～。
ハイブリッドだし、ちょい乗りしか
してないから、気にはしていたけど
まさか、10か月ほどでバッテリーが
上がってしまうとは！！！
週2でちょい乗りの人は
もう車も乗れないのか・・・。
（ちょっと発想が行きすぎ( *´艸｀)
とりあえず、旦那さんも家にいたので
ＪＡＦを呼んでもらった。
ちょい乗りとはいえ、
１年もたたずにバッテリー上がりとは
ちょっと車がおかしいんじゃない？
・・・と思い、報告を兼ねて販売店に連絡。
うーん、１年半でバッテリーが上がった人が
数人いるらしい。
販売店が言うには、
エンジンを切ってから、鍵を閉めるまでの
時間が長いと早くバッテリーが上がる。
・・・すぐ鍵は閉めますけど？
でも、鍵を閉めるまでは
車は待機状態で電力を使うってことだな。
ＪＡＦさんにも旦那さんが聞いてくれた。
最近は新しい車のバッテリー上がりが
多いとＪＡＦさんが言う。
最近はＴーコネクトシステム？
（名前が定かではない）のため
ネットを使ってのシステムの更新などにも
電気を多く使うらしい。
確かに・・・使いそう。
携帯でもシステムの更新の時
たくさん電気使うしね。
それに安全装置をビシバシにつけたしから
そこにも電気をたくさん使っている気がする。
日中でもちょっと日陰の場所だったり
すると、すぐライトつくしね。
法令上、仕方ないけど。
でもさ、そんな１年でバッテリーが
上がるなんて、そんな車売っていいの？
ちょい乗りの人が新しく車を買う時、
そんなことも気にしなくてはいけないなんて。
ハイブリッドでガソリンは
たくさんいらないけど、
バッテリーはすぐ変えなくてはいけないなんて
経済的によろしくないわ～。
車の乗り方を変えなくちゃ。
これからは無駄にあちこち車で走ることにする。
・・・資源の無駄遣い？
ＡＩに聞くと、時々30分くらい連続で
乗った方がいいらしい。
ちょい乗りだと、始動に電気をたくさん
使うから車に負担をかけているかも。
追伸：今回はＪＡＦさんに相談したら
バッテリーを替えずに様子見でいいと
思うと言ってくれた。
とりあえずの出費はなさそうで、
(*^-^*)ホッとしたわ。
・・・稼いでも稼いでも
我が暮らし楽にならざり、
じっとチャートをみる・・・？
