7月24日日曜日。雪(!?)。
いや、マジで。
朝、起きたら、山頂に、どっさり雪が積もってるよぉ～
！
麓は、曇り。
サンモリッツは、標高1775m。気圧が違うので、シャンプーやペットボトルのフタを開けると、しゅぽっという音がする！
今日は、氷河特急に乗る！
Glacier express from St Moritz
ユーレイルパスのおかげ、プラス、ちょっと奮発して、一等車に乗ったので、ひろびろ～！パノラマ電車
天井の一部も、ガラス張りで、景色がよく見える。
First class car
この氷河特急のアルブラ線(サンモリッツ～トゥージス)とベルニナ線(サンモリッツ～ティラノ)は、世界文化遺産に登録されている。標高差のある地点を結ぶために、らせん状に登っていくところもある。
それにしても、この電車、途中で止まったり、特急という割に、かなりスロー。。。単線の区間が多いから、すれ違うのに待ち合わせをしないといけないみたい。
スイスの車窓から。
from the train window
お城もある。
Castle between Thusis and Chur
Between Chur and Disentis
ディゼンティスDisentisで、馬力の強いモーター&歯車付き車輌に交代。
駅からの風景。
From Disentis to Andermatt
電車のレールの真ん中に、歯車がある。これが電車の歯車と噛んで、急勾配を登っていく。
オーバーアルプ峠。標高2033mで、この路線の中で一番高いところ。
Oberalppass, the highest point along this line
ここから、眼下に見えるアンデルマットまで、高低差600m。ジェットコースターで下るように、下りていく。
You will see Andermatt below. The difference of altitude between two places is 600m!
ヴィスプの辺りは、ワインの栽培がさかん。眼下に見えるぶどう畑。
Vineyard in Visp
Vispから Zermatt
この区間は、わずか30kmの間に1000m以上標高が上がる。
電車に乗ってても、お尻がずり落ちそうになる！(◎_◎;)
午後5時前、やっとツェルマットに到着！標高1604m。
マッターホルンが見える。
Matterhorn
ツェルマットでは、ガソリン車の進入禁止なので、電気自動車のタクシーがある。
何だか、頭が痛くて、高山病かと思ったけど、まさか、標高1800m程度ではならないだろうということで、旅の疲れかな。
夜は、チーズフォンデュ！と行きたいところだけど、ちょっと栄養つけた方がよさそうなので、パス。
明日、ランチに何とか食べたいなぁ～。
結局、ミックスサラダと豚肉のチーズ&トマトがけ。
体力つけないとね～。
早めにホテルに戻って、マッターホルンを見ながら、絵はがきを書く。
明日も早起きだから、早めに寝ようっと！
iPhoneからの投稿
いや、マジで。
朝、起きたら、山頂に、どっさり雪が積もってるよぉ～
！
麓は、曇り。
サンモリッツは、標高1775m。気圧が違うので、シャンプーやペットボトルのフタを開けると、しゅぽっという音がする！
今日は、氷河特急に乗る！
Glacier express from St Moritz
ユーレイルパスのおかげ、プラス、ちょっと奮発して、一等車に乗ったので、ひろびろ～！パノラマ電車
天井の一部も、ガラス張りで、景色がよく見える。
First class car
この氷河特急のアルブラ線(サンモリッツ～トゥージス)とベルニナ線(サンモリッツ～ティラノ)は、世界文化遺産に登録されている。標高差のある地点を結ぶために、らせん状に登っていくところもある。
それにしても、この電車、途中で止まったり、特急という割に、かなりスロー。。。単線の区間が多いから、すれ違うのに待ち合わせをしないといけないみたい。
スイスの車窓から。
from the train window
お城もある。
Castle between Thusis and Chur
Between Chur and Disentis
ディゼンティスDisentisで、馬力の強いモーター&歯車付き車輌に交代。
駅からの風景。
From Disentis to Andermatt
電車のレールの真ん中に、歯車がある。これが電車の歯車と噛んで、急勾配を登っていく。
オーバーアルプ峠。標高2033mで、この路線の中で一番高いところ。
Oberalppass, the highest point along this line
ここから、眼下に見えるアンデルマットまで、高低差600m。ジェットコースターで下るように、下りていく。
You will see Andermatt below. The difference of altitude between two places is 600m!
ヴィスプの辺りは、ワインの栽培がさかん。眼下に見えるぶどう畑。
Vineyard in Visp
Vispから Zermatt
この区間は、わずか30kmの間に1000m以上標高が上がる。
電車に乗ってても、お尻がずり落ちそうになる！(◎_◎;)
午後5時前、やっとツェルマットに到着！標高1604m。
マッターホルンが見える。
Matterhorn
ツェルマットでは、ガソリン車の進入禁止なので、電気自動車のタクシーがある。
何だか、頭が痛くて、高山病かと思ったけど、まさか、標高1800m程度ではならないだろうということで、旅の疲れかな。
夜は、チーズフォンデュ！と行きたいところだけど、ちょっと栄養つけた方がよさそうなので、パス。
明日、ランチに何とか食べたいなぁ～。
結局、ミックスサラダと豚肉のチーズ&トマトがけ。
体力つけないとね～。
早めにホテルに戻って、マッターホルンを見ながら、絵はがきを書く。
明日も早起きだから、早めに寝ようっと！
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