【レッドスコーピオン イワノフ車】

現在トップを走るイワノフ長島の車両です

この数日で『ピロシキ団』に入会し最強電池を

あやかろうと入会する輩もおりますが、、、タイムが出ない、

更新出来ないと言う結果が出ています、以外やこれは援護射撃

程度で、やはり良い車両に良いモーターあっての話しのようです

少し安心した感じがします　ちなみに最終電圧４，３Vでも自己ベスト

更新出来ないと言う結果が見られました　

まずは改めて自身の車両を見直す良い機会かも知れませんね

イワノフ、皆の参考にしたいんで少し車両みせてよ？

キザイダケノ、チカラダト、オモッタノカ、タコ！

トータルダヨ　トータル　アイダヨ！アイ、ハゲ！

ワレワレハ、マイカイ、コマカイコトヲシテ、アタックダヨ！

マイカイ、タイヤ、フイテルカ？ペラウケニ、オイルシテル！

アイ、タリナイヨ　ミニヨンクハ、モット、コンペティションダヨ！

レーシングナンダヨ！

パイパイ、ダイスキナンダヨ！

かなり機材だよりのタイムと見られヘソを曲げられてる様子が伺え

ます、ごめんよ

ではイワノフ車を見て見ましょう

ローラーベース１２４ｃｍ

オール８３０　

大径　F　2.5ｍｍ干しタイヤ、黒光り君（Madein ナンバサーキット絶賛販売中！）

R　2.5ｍｍオフセットシリコン

VSの弱点である　F強度の問題はカニばさみで補強

ジュラルミン使用

Rステーは　X用をカットで台座にして　FRPマルチワイドを１枚

使用、やわらかい派ですね～　

ギア周りのクリアランスは、あまり大きな改造はしてないようです

中径から大径に変更して大きくタイムUPした所を見ると

大径有利か？