東京メトロ8000系

東京メトロ半蔵門線と、東急田園都市線・東武伊勢崎線などへの直通に使用されている8000系のLED表示です。

 

↑中央林間～久喜・南栗橋と長距離の乗り入れ運用に使用される8000系。先代の6000系を踏襲しつつ製造時期の流行を取り入れたデザインである。

「各停｜渋谷」 ＠長津田

早朝や深夜に設定のある渋谷行き。

「各停｜青山一丁目」 ＠長津田

土休日深夜に1本のみ設定のある青山一丁目行き。

 

「半蔵門」 ＠駒沢大学

平日朝に東行1本のみ設定のある半蔵門止まり。18000系による置き換えが進み、現在はフルカラーLED車のみが残る。
 
 

「各停│清澄白河」 ＠3CLED 渋谷　FCLED 三軒茶屋

朝の時間帯を中心に設定のある清澄白河行き。都営大江戸線と接続する。

 
 

「清澄白河」　＠3CLED 永田町　FCLED 用賀

清澄白河行きの単独表示。

 
 

「各停│押上」 ＠渋谷

2017年末頃よりROMが更新され、各駅停車でも種別が表示されるようになった。

 

「押上」　＠用賀

半蔵門線の東側終点である押上行き。スカイツリー前の副駅名が付く。

　

「各停│鷺沼」 ＠用賀

各駅停車の鷺沼行き。鷺沼車両基地が併設されており、朝ラッシュ終わり頃や深夜に設定がある。

「各停│長津田」 ＠九段下

朝夕に設定のある長津田行き。横浜線と接続する。

 

「各停│中央林間」 ＠用賀

田園都市線の終点である中央林間行き。小田急江ノ島線と接続する。

 

「中央林間」 ＠渋谷

日中は全ての下り列車が中央林間まで運転されている。

「久喜」 ＠二子玉川

半蔵門線内では東武スカイツリーライン線内での種別（準急または急行）が表示されるため、原則として行先の単独表示は田園都市線内のみで見られた。

 
「各停│南栗橋」 ＠用賀

各駅停車の南栗橋行き。

「南栗橋」 ＠二子玉川

半蔵門線の車両は伊勢崎線久喜、日光線南栗橋まで乗り入れを行う。

 
 

「準急│押上」 ＠用賀

朝夕に多数の設定がある田園都市線内準急の押上行き。準急は緑色で表示される。

 

「準急│長津田」 ＠用賀

平日朝に設定のある準急の長津田行き。

 
 

「準急｜中央林間」 ＠渋谷

2014年6月改正で誕生した田園都市線の下り急行。二子玉川まで各駅に停車する。

 

「準急｜北越谷」 ＠永田町

終電1本のみ設定されている準急の北越谷行き。東武伊勢崎線内は準急運転となる。

 

「準急│久喜」 ＠3CLED 用賀　FCLED

平日朝に設定のある準急の久喜行き。

 

「準急｜南栗橋」 ＠3CLED 永田町　FCLED 九段下

準急列車の南栗橋行き。東武日光線への乗り入れは南栗橋までとなっている。

「急行｜清澄白河」 ＠二子玉川

田園都市線内のみで見られる急行清澄白河行き。

 
 

「急行｜押上」 ＠3CLED 渋谷　FCLED 三軒茶屋

急行列車の押上行き。田園都市線から東武線に直通しない急行も設定されている。

 
 

「急行｜長津田」 ＠3CLED 北千住　FCLED 渋谷

朝夕に運転される急行列車の長津田行き。東急の車両基地があり、時間帯によってメトロ車なども留置される。

「急行｜中央林間」　＠3CLED 永田町　FCLED 九段下

急行列車の中央林間行き。半蔵門線内は全列車が各駅に停車する。

「急行｜久喜」 ＠3CLED 三越前　FCLED 九段下

東武伊勢崎線直通の列車の半数以上が久喜行きとなっている。

 

「急行｜南栗橋」 ＠3CLED 永田町　FCLED 九段下

急行列車の南栗橋行き。東武日光線にもわずかな区間ながら直通している。

 

「回送」 ＠渋谷

回送表示。他のメトロ3色LED車と同じ表示である。