京成3000形

京成電鉄の金町線を除く全線で活躍している3000形・3050形のLED表示です。

松戸線・千葉線で活躍するN800形の表示は こちら いったん統合せず記事分けたままにしています。

↑直通先の京急空港線で快特運用に就く3000形。京成電鉄の主力通勤型電車である。

「普通｜京成上野」 ＠青砥　旧ROM 京成八幡

6両編成は主に普通列車運用に就く。「京成」の表記はされていなかったが、ROM更新により付記されるようになっている。

「普通｜青砥」 ＠四ツ木

普通列車の青砥行き。押上方面からのみ設定があり、設定本数は多い。 

「普通｜京成高砂」 ＠青砥　旧ROM 京成高砂

普通列車の京成高砂行き。3000形は4連が在籍していないため、金町線へ乗り入れることができない。

「普通｜京成津田沼」 ＠青砥　旧ROM 京成高砂

普通列車の京成津田沼行き。千葉線、新京成電鉄と接続する。

「普通｜京成大和田」 ＠青砥　旧ROM 京成船橋

下り列車が数本運転されている大和田行き。

「普通｜京成臼井」 ＠日暮里

普通列車の京成臼井行き。旧ROMでは平仮名となっていた。

「普通｜京成佐倉」 ＠京成八幡

朝夕に設定されている普通列車の京成佐倉行き。

「普通｜宗吾参道」 ＠青砥

宗吾参道駅は宗吾車両基地の最寄り駅であり、朝ラッシュ終わりや深夜帯に入庫列車として設定がある。
 

「普通｜京成成田」 ＠京成佐倉

普通列車の京成成田行き。本線では朝夕に設定があるほか、東成田方面から終日設定がある。

「普通│成田空港」 ＠日暮里

成田空港へは特急や快特が乗り入れる場合が多く、普通の乗り入れは早朝深夜の数本に限られている。

「普通│(東成田)芝山」 ＠日暮里

芝山鉄道の芝山千代田行きは、東成田の表示が併記される。

 

「普通｜ちはら台」 ＠日暮里

普通列車の千原線ちはら台行き。京成上野方面からの直通も朝夕に設定されている。

「普通｜印旛日本医大」 ＠高輪台

少数ながら京成車が普通として北総線に乗り入れる運用も存在する。

「普通│西馬込」 ＠東日本橋

都営浅草線の終点である西馬込行き。

「普通│京成本線経由」 ＠日暮里

成田空港へ乗り入れる列車で表示される。

「快速｜京成上野」 ＠青砥　旧ROM 京成高砂

快速列車の京成上野行き。青砥から上野方面に向かう快速は朝夕に設定されている。 

「快速｜佐倉」 ＠三田　旧ROM 東日本橋

快速列車の京成佐倉行き。京成津田沼～京成佐倉間は各駅に停車する。

「快速│成田」 ＠京成高砂

夕方以降に設定の多い快速の成田行き。

「快速｜成田空港」 ＠青砥

概ね一日を通して設定のある快速成田空港行き。

「快速｜(東成田)芝山」 ＠青砥

朝夕に設定のある快速の芝山千代田行き。

「快速｜京成本線経由」 ＠青砥

京成本線経由で運行される快速。京成津田沼以東を各駅に停車することから所要時間が長い。

「エアポート急行｜青砥」 ＠京急蒲田

朝夕に設定のあるエアポート急行の青砥行き。2023年11月改正で急行に改称されたため、エアポート急行は見ることができなくなった。

「エアポート急行｜成田」 ＠京急蒲田

平日夕方に多く設定されているエアポート急行の成田行き。

「エアポート急行│成田空港」 ＠羽田空港国内線ターミナル

朝夕に設定のあるエアポート急行の成田空港行き。

「エアポート急行│(東成田)芝山」 ＠品川

平日夕方のみ設定されていたエアポート急行の芝山千代田行き。

 

「エアポート急行│印旛日本医大」 ＠立会川

京成車のアクセス特急を除く北総線乗り入れは少ない。

「エアポート急行｜泉岳寺」 ＠京急蒲田

朝夕にわずかながら設定のあるエアポート急行の泉岳寺行き。

 

「エアポート急行｜羽田空港」 ＠京急蒲田 

エアポート急行の羽田空港行き。朝夕の京急線内ではエアポート急行で運転する。

 

「エアポート急行│京成本線経由」 ＠羽田空港国内線ターミナル

平日夕方のエアポート急行成田空港行きは、一部を除き京成本線を経由する。

「通勤特急｜上野」 ＠京成高砂

通勤特急の上野行き。特急に比べ勝田台～京成佐倉間にも各駅に停車するのが特徴。

　

「通勤特急｜京成成田」 ＠青砥　旧ROM 三田

下りの通勤特急は押上方面からの直通のみが設定されている。

「通勤特急｜成田空港」 ＠青砥

平日2本のみ設定されている通勤特急成田空港行き。

「通勤特急｜京成本線経由」 ＠青砥

通勤特急成田空港行きで見られる表示。

「特急｜京成上野」 ＠青砥

2022年春改正で本線特急が大幅削減され、現在は午前中や夕方以降に設定されている。

「特急｜京成成田」 ＠青砥

夜間に設定のある特急成田行き。

「特急｜成田空港」 ＠日暮里

本線特急の成田空港行き。平日夜間には浅草線方面からも設定がある。

「特急｜三崎口」 ＠横浜

京急線内特急として設定されていた三崎口行き。現在京成車での設定はない。

「特急｜京成本線経由」 ＠日暮里

成田空港行きで見られる表示。

 

「快速特急｜京成上野」 ＠京成八幡　旧ROM 京成成田

京成本線ではライナーを除き最速達列車となる快速特急。

 

「快速特急｜成田」 ＠三田

夕方以降に平日は浅草線方面から、土休日は上野始発で設定されている快速特急の成田行き。
 

「快速特急｜（東成田）芝山」 ＠三田

東成田線、芝山鉄道に直通する快特。成田行きと同様の体系で夜間帯に設定されている。

「快速特急｜成田空港」 ＠羽田空港国内線ターミナル

羽田空港と成田空港を結ぶ速達列車が日中を中心に運転されている。

「快速特急｜印西牧の原」 ＠京急蒲田

京急線内快特として北総線方面へ向かう運用。日中よく見られるが京成車の運用は希少である。

「快速特急｜羽田空港」 ＠品川

京急線内快特で運転される羽田空港行き。京成の車両では快速特急と表示されるが、京急での正式名称は快特である。

「快速特急｜西馬込」 ＠青砥

朝に運転されている快速特急の西馬込行き。平日朝には集中して10本近く運転されている。

「快速特急｜成田スカイアクセス線経由」 ＠羽田空港国内線ターミナル

成田スカイアクセス線を経由する列車はアクセス特急であるため、京急線内のみで見られる表示。

「アクセス特急│上野」 ＠青砥　旧ROM 京成高砂

夕方以降のアクセス特急は上野発着となっている。

「アクセス特急｜成田空港」 ＠日暮里

アクセス特急の成田空港行き。成田湯川駅に停車する唯一の種別である。

「アクセス特急｜羽田空港」 ＠京成高砂

アクセス特急の羽田空港行き。設定当初は飛行機マークが付いていた。

「アクセス特急｜成田スカイアクセス線経由」 ＠日暮里

アクセス特急の成田スカイアクセス線経由表示。本線経由の特急に比べ、運賃や所要時間が異なっている。

 

「エアポート快特｜高砂」 ＠品川

エアポート快特の京成高砂行き。押上～羽田空港間で見られ、都営浅草線内も通過運転を行うほか、京急蒲田を通過する。

「エアポート快特｜京成成田」 ＠羽田空港第1・第2ターミナル

夜間帯に設定のあったエアポート快特成田行き。現在は設定されていない。

 

「エアポート快特｜成田空港」 ＠橙表示 東日本橋　緑表示 品川

エアポート快特の成田空港行き。現在は種別色がオレンジとなっている。

「エアポート快特│(東成田)芝山」 ＠品川

平日夜に設定されている都営浅草線内エアポート快特の芝山千代田行き。京急線からの列車の場合、種別表示は品川で変更される。

 

「エアポート快特｜羽田空港」 ＠橙表示 羽田空港国内線ターミナル　緑表示 品川

エアポート快特の羽田空港行き。日中に設定されている。

　
　

「快特｜成田スカイアクセス線経由」 ＠橙表示 東日本橋　緑表示 品川

京成成田空港線は成田スカイアクセス線の愛称がある。津田沼経由に比べ運賃が異なる。
 

「回送」 ＠京成高砂

回送表示。行き先表示部分に表示される。