小田急3000形
小田急電鉄の通勤型車両である3000形のLED表示です。
当記事では、2018年3月改正に伴うROM更新後の表示を扱っています。
更新前の表示は こちら
↑6連、8連、10連が在籍する3000形。表示器も3色LEDやフルカラーLED、小型大型とバリエーションに富む。
「各駅停車│新宿」 @下北沢
2018年3月改正に伴うROM更新では、通勤急行などのROM追加のほか、フォントのゴシック化や「各停」から「各駅停車」への変更などが行われている。
「各駅停車│代々木上原」 @新宿
代々木上原行きはかつて新宿始発で平日早朝1本のみ設定があったが、現在は廃止され見ることができない。
「各駅停車│向ヶ丘遊園」 @下北沢
朝夕に設定されている各駅停車の向ヶ丘遊園行き。
「各駅停車│新百合ヶ丘」 @新宿
小田原線と多摩線が接続する新百合ヶ丘行き。多摩線内では一日を通して見られるほか、深夜帯には小田原線でも設定がある。
「各駅停車|町田」 @小田原
小田原線、江ノ島線の上り列車で設定のある町田行き。新松田から急行になる列車でも開成以南で見られる。
「各駅停車|相模大野」 @3CLED 相模大野 FCLED 東林間
小田原線と江ノ島線が接続する相模大野行き。江ノ島線では終日設定がある。
「各駅停車│本厚木」 @下北沢
一日を通して多数設定されている各駅停車の本厚木行き。
「各駅停車│伊勢原」 @3CLED 下北沢 FCLED 海老名
朝夕の一部列車は、本厚木から2駅先の伊勢原まで乗り入れる。
「各駅停車│秦野」 @下北沢
各駅停車の秦野行き。平日のみ設定されている。
「各駅停車|新松田」 @新松田
新松田~小田原間では6両編成の各駅停車が設定されているほか、下りでもわずかに設定がある。
「各駅停車│小田原」 @下北沢
各駅停車の小田原行きはほとんどは新松田始発であるが、町田や相模大野を始発とする列車もわずかに存在する。
「各駅停車|藤沢」 @相模大野
江ノ島線内各停として終日見られる藤沢行き。ホーム長の関係で6連が使用される。
「各駅停車|唐木田」 @新宿
多摩線の唐木田行き。新宿方面からの各駅停車の直通は朝夕のみに限られる。
「急行│新宿」 @下北沢
急行の新宿行き。一日を通して設定されている優等種別である。
「急行│新百合ヶ丘」 @海老名
深夜帯の上りや平日早朝の多摩線で見られる急行新百合ヶ丘行き。
「急行|町田」 @相模大野
小田原発着で多数設定のある急行町田行き。新松田まで各駅停車として運行するため、新松田以東で見られる。
「急行│相模大野」 @新宿
小田原線と江ノ島線が交わる相模大野行き。平日朝の小田原線上りや深夜帯に多い。
「急行│本厚木」 @新宿
深夜帯に設定されている急行の本厚木行き。
「急行│新松田」 @下北沢
日中の一部時間帯と夕方以降に設定がある急行の新松田行き。

「急行│小田原」 @3C・FCLED 下北沢 小型FCLED 海老名
急行の小田原行き。一日を通して設定されているが、2018年春改正で一部時間帯で見られなくなった。
「急行│大和」 @下北沢
江ノ島線の大和止まりとなる急行。平日夜間に3本のみ設定がある。
「急行│藤沢」 @下北沢
朝夕に設定のある急行の藤沢行き。
「急行│片瀬江ノ島」 @下北沢
「急行│唐木田」 @小型・3CLED 下北沢 FCLED 新宿
2018年春改正では多摩線優等列車が大幅に見直され、大半が新宿発着となった。
「通勤急行│新宿」 @下北沢
平日朝に設定されている通勤急行。多摩線内を始発とし、全列車が新宿行きとなっている。
「快速急行│新宿」 @下北沢
快速急行は全線で設定されている種別であり、全列車が新宿を発着とする。
「快速急行|伊勢原」 @新宿
2024年夏の大雨による土砂崩れで臨時設定された快速急行伊勢原行き。
「快速急行│小田原」 @下北沢
小田原線を走破する快速急行。平日は朝ラッシュ以降、土休日は午後以降に設定がある。
「快速急行│藤沢」 @下北沢
快速急行の藤沢行き。江ノ島線内の停車駅も急行より絞られている。
「快速急行│片瀬江ノ島」 @下北沢
土休日に限り、早朝深夜を除き終日設定されている快速急行の片瀬江ノ島行き。
「快速急行│唐木田」 @小型FCLED 代々木上原 3C・FCLED 下北沢
朝夕に設定のある快速急行の唐木田行き。
「各駅停車」 @下北沢
小型LED表示器を装備する初期編成は、4文字の種別については種別と行先を交互に表示する。
「快速急行」 @下北沢
快速急行表示は色分けがなされている。初期編成は6連であるため、他形式4連と組み優等運用に就く。
「新宿」 @下北沢
小田原線の起点である新宿行き。以下の行先単体表示は、快速急行や各駅停車等4文字の種別表示と交互に表示される。
「本厚木」 @下北沢
運用上の拠点である本厚木行き。新宿方からの各駅停車はほとんどが本厚木で折り返す。

「小田原」 @下北沢
小田原線の終点である小田原行き。新松田~小田原間のローカル運用で頻繁に見られる。
「藤沢」 @下北沢
快速急行としての設定が多い藤沢行き。江ノ島線内の各駅停車もわずかながら設定がある。
「片瀬江ノ島」 @相模大野
江ノ島線の終点である片瀬江ノ島行き。
「唐木田」 @下北沢
多摩線の終点である唐木田行き。多摩線内の各駅停車として6連も使用されている。
「回送」 @3C・小型FC 町田 FC 新宿
回送表示。赤色で表示されるのが小田急の特徴である。




























































