JRE721系

仙台地区の東北本線、常磐線、仙山線、仙台空港アクセス線で活躍しているE721系のLED表示です。

 

↑2両または4両編成で柔軟な運用に対応しているE721系。国鉄型の417・455系を置き換えた。

「小牛田」 ＠仙台

陸羽東線、石巻・気仙沼線が接続する小牛田行き。東北本線でも運用上の境界となっており、多数設定がある。

 

「松島」 ＠仙台

仙台発で下り方面に設定のある松島行き。

「利府」 ＠仙台

岩切より分岐する利府支線の利府行き。日中を除き仙台方面から直通する。

「仙台」 ＠仙台

宮城県の中心駅である仙台行き。朝の一部列車を除き、仙台をまたいで運行する列車は設定はない。

 

「快速│仙台」 ＠福島

仙山線で見られる快速の仙台行き。かつては東北本線の快速仙台シティラビットでも見られた。

「岩沼」 ＠仙台

朝夕に設定のある岩沼行き。常磐線の終点駅でもあるが、設定は東北本線の上りのみである。

「白石」 ＠仙台

福島方と仙台方の運用上の境界駅となっている白石行き。朝夕を除き乗り換えが必要となる。

 

「福島」 ＠仙台

福島県の中心駅である福島行き。一ノ関、仙台、福島、新白河などで運行系統が分かれている。

 

「松川」 ＠仙台

福島から朝夕に1本ずつ設定のある松川行き。かつては仙台駅から直通列車が設定されていた。

 

「郡山」 ＠郡山

東北本線の一部が郡山で乗り換えとなるほか、磐越西線でも見られる。

 

「新白河」 ＠郡山

E721系の運用最南端となっている新白河行き。

 

「浜吉田」 ＠仙台

常磐線の浜吉田行き。定期設定はない。

「新地」 ＠仙台

夕方以降に2本のみ設定のある新地行き。

「原ノ町」 ＠仙台

常磐線の原ノ町行き。普通列車はすべて乗り換えが必要となる。

  

「愛子」 ＠仙台

仙山線の愛子行き。仙台始発の列車の半分程度が愛子止まりとなっている。

 

「山形」 ＠仙台

仙山線の終点は羽前千歳で、2駅間奥羽本線に乗り入れる形となる。

「快速｜山形」 ＠仙台

快速列車の山形行き。

 

「磐梯熱海」 ＠郡山

朝に1本のみ設定のある磐越西線の磐梯熱海行き。

 

「会津若松」 ＠郡山

磐越西線の会津若松行き。運行系統が分割されており、喜多方方面へは気動車へ乗り換えとなる。

 

「快速│会津若松」 ＠郡山

郡山～会津若松間の約半数の列車が快速として運転されている。

「ワンマン│会津若松」 ＠郡山

現在、磐越西線はワンマン運転が基本となっている。

「ワンマン 快速│会津若松」 ＠郡山

快速もワンマン運転されている。

 

「回送」 ＠0番台 郡山　500番台 仙台

回送表示。