東急8500系
東急田園都市線、大井町線で使用されている東急8500系の方向幕・LED表示です。
↑田園都市線で活躍する8500系。一部編成を除き、東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線にも乗り入れている。
●田園都市線
渋谷と中央林間を結ぶ路線で、東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインと直通している。
「各停│中央林間」 @3色LED 九段下 FCLED 渋谷
2017年にROM更新が行われ、各駅停車においても種別が表示されるようになった。
各駅停車の中央林間行き。方向幕車は東武線乗り入れに対応していない。
「各停│長津田」 @池尻大橋
横浜線と接続する各駅停車の長津田行き。
「長津田」 @幕 池尻大橋 FCLED 渋谷
各駅に停車する長津田行き。長津田車両工場があり、夕方に多く運転されている。
「渋谷」 @二子玉川
田園都市線内で運用が完結する運用も日中や早朝深夜に設定されている。
「半蔵門」 @永田町
半蔵門行きは中央林間始発で平日朝1本のみ設定がある。
「各停│清澄白河」 @用賀
平日朝を中心に設定のある清澄白河行き。
「清澄白河」 @用賀
都営大江戸線と接続する清澄白河行き。
「各停│押上」 @渋谷
各駅停車の押上行き。半蔵門線内は全列車が各駅に停車する。
「押上」 @幕 二子玉川 LED 九段下
半蔵門線の終点である押上行き。東武線へ直通しない列車は大半が押上行きとなっており、一日を通して多数見ることができる。
「東武動物公園」 @渋谷
早朝深夜のみ見られる東武動物公園行き。
「各停│久喜」 @用賀
東武線直通列車の半数以上は久喜行きとして設定されている。また、東武線直通列車は準急または急行のみであるため、各停表示は田園都市線内各駅停車の場合のみ見られる。
「久喜」 @用賀
東武伊勢崎線の久喜行き。
東武動物公園から日光線に乗り入れ、南栗橋まで乗り入れる。
「南栗橋」 @用賀
田園都市線内で各駅に停車する南栗橋行き。
「準急|中央林間」 @渋谷
日中にも運転されるようになった準急。田園都市線内は二子玉川以西で通過運転を行うほか、南町田に停車する。
「準急│長津田」 @春日部
田園都市線では平日朝に、東武線では朝夕に設定のある準急の長津田行き。
「準急│清澄白河」 @用賀
平日朝に5本の設定がある準急の清澄白河行き。渋谷到着7:40~9:00頃の最混雑時間帯は急行の運転を取りやめ、準急を運行し二子玉川以東の混雑を分散している。
「準急│押上」 @用賀
平日朝夕に設定のある準急の押上行き。
「準急│北越谷」 @渋谷
平日朝1本と毎日深夜2本のみ設定のある東武線内準急の北越谷行き。
「準急│東武動物公園」 @渋谷
東武線内準急となる東武動物公園行き。田園都市線内での設定は存在しない。
「準急|久喜」 @用賀
準急の久喜行き。田園都市線内では日中に、東武線内では朝夕に設定されている。
「準急|南栗橋」 @用賀
早朝に東武線内準急、朝ラッシュ時に田園都市線内準急として見られる準急南栗橋行き。南栗橋は東武日光線の駅となる。
「急行|中央林間」 @3CLED 三越前 FCLED 二子玉川
田園都市線の終点中央林間行き。
「急行|長津田」 @永田町
長津田止まりの急行。朝夕に設定されている。
「急行|清澄白河」 @二子玉川
急行列車の清澄白河行き。現在は本数が激減し、平日早朝の1本のみとなっている。
「急行│押上」 @幕 長津田 LED 三軒茶屋
一日を通して設定されている急行押上行き。
「急行│北越谷」 @渋谷
朝や土休日夜に設定されている田園都市線内急行の北越谷行き。なお北越谷は急行通過駅であるため、東武線内は準急となる。
「急行|東武動物公園」 @永田町
急行列車の東武動物公園行き。平日朝と土休日の夜間に設定がある。
JR東北本線と接続する久喜行き。伊勢崎線への乗り入れは久喜までである。
「急行│南栗橋」 @長津田
中央林間~南栗橋間は100キロ近い距離がある。南栗橋から先は普通などに乗換えが必要となる。
●大井町線(撤退済み)
田園都市線と接続する溝の口から、二子玉川、自由が丘、大岡山、旗の台と東急の主要路線を串のように結び大井町まで向かう。
「各停|溝の口」 @溝の口
各駅停車の溝の口行き。5両編成で活躍していたが、全編成が引退した。
「各停│大井町」 @旗の台
青色表示の各駅停車は二子新地、高津にも停車する列車で、日中及び深夜帯のみ見られる。
「各停|大井町」 @大岡山
各駅停車の大井町行き。緑色の各停は高津、二子新地を通過する。
目黒線と接続する大岡山行き。定期運用では設定されていない。
●共通表示
「回送」 @長津田
回送表示。赤色で表示される。





















































