西武20000系

西武鉄道池袋線、新宿線などで活躍している20000系電車のLED表示です。

 

↑西武新宿線を行く20000系。10両または8両を組み、新宿線、拝島線、池袋線などで活躍する。

●池袋線

 

「各停｜池袋」 ＠石神井公園

池袋発着の各停は全列車が8両編成である。

「各停｜豊島園」 ＠池袋

豊島線は最終1本を除き全列車が池袋まで直通しており、8両編成が使用されている。

　
 

「各停｜保谷」 ＠石神井公園

保谷は電留線があり、一部列車が折り返す。

「各停｜所沢」 ＠池袋

日中1時間に1本程度設定のある各駅停車所沢行き。

「各停｜小手指」 ＠石神井公園

各駅停車の小手指行き。

 

「通準│池袋」 ＠所沢

通勤準急の池袋行き。通勤急行と共に、平日朝の上り列車のみが設定されている種別である。

 

「準急｜池袋」 ＠石神井公園

現在は全編成がフルカラーLEDに換装されている。

「準急｜所沢」 ＠池袋

準急列車の所沢行き。所沢駅は池袋線と新宿線が交わる西武の中心駅。

 

「準急｜小手指」 ＠池袋

準急列車の小手指行き。車両基地も併設されている。

「準急｜飯能」 ＠所沢

一日を通して設定のある準急の飯能行き。

「快速｜池袋」 ＠石神井公園

朝夕に運転される快速列車の池袋行き。10両編成が充当する。

 

「快速｜小手指」 ＠石神井公園

朝夕に運転される快速列車の小手指行き。ひばりヶ丘以西は各駅に停車する。

 

「通急│池袋」 ＠所沢

通勤急行の池袋行き。平日朝ラッシュ時に千鳥停車を行うことで混雑を分散している。

 

「急行│飯能」 ＠所沢

一日を通して設定されている急行の飯能行き。所沢以西は各駅に停車する。

●新宿線

「各停｜西武新宿」 ＠高田馬場

新宿線でも主力車種として活躍しており、8連、10連両方が在籍する。

「各停｜上石神井」 ＠高田馬場

上石神井車両基地も併設されている上石神井行き。

「各停｜田無」 ＠高田馬場

一日を通して設定のある各駅停車田無行き。急行通過駅を補完する。

「各停｜新所沢」 ＠高田馬場

主に夕方以降に設定のある新所沢行き。

「各停｜拝島」 ＠高田馬場

拝島線は国分寺線等の他支線と異なり、1日を通して新宿線と直通列車がある。

 

「準急｜西武新宿」 ＠3CLED 高田馬場　FCLED 所沢

準急列車は朝夕に運転されている。

「準急│新所沢」 ＠所沢

朝夕に数本のみ設定のある準急の新所沢行き。

「準急｜本川越」 ＠3CLED 鷺ノ宮　FCLED 西武新宿

準急列車の本川越行き。急行よりも各駅に停車する区間が長くなっている。

「準急｜玉川上水」 ＠高田馬場

平日朝に設定のある準急玉川上水行き。

「準急｜拝島」 ＠高田馬場

準急の拝島行きは平日朝夕に運転されている。

「急行｜西武新宿」 ＠高田馬場

急行は一日を通して設定されており、本川越、拝島方面の速達列車となっている。

「急行｜新所沢」 ＠高田馬場

新所沢止まりの急行は朝ラッシュ終わり頃と夜間の一部列車で数本見られる。

「急行｜本川越」 ＠高田馬場

急行列車の本川越行き。日中は主に特急小江戸、急行、各停のみの運行となっている。

「急行｜拝島」 ＠西武新宿

2012年の改正で拝島快速が廃止されたため、拝島線の優等種別もほとんどが急行となった。

「通急｜西武新宿」 ＠高田馬場

朝ラｯシュ時に上り2本運転されている通勤急行。急行が各駅に停車する区間も通過運転を行う。

 

「回送」 ＠飯能

回送表示。