小田急1000形(旧幕・旧ROM)

小田急線の通勤型電車1000形の方向幕・LED表示です。

当記事では、2018年3月改正に伴う幕交換・ROM更新前の表示を扱っています。

更新後の表示は こちら

　
　

↑朝の準急運用に就く1000形。通勤車両では最後の方向幕車であるが、LED化が始まっている。

　
　

「各停｜新宿」 ＠経堂

新宿近辺の駅が10両編成に対応していないため、6両または8両編成が使用される。

　
　
　
　

「各停｜向ヶ丘遊園」 ＠幕 下北沢　FCLED 成城学園前

朝夕に設定の多い向ヶ丘遊園止まり。この先の急行通過駅は準急が補完する場合が多い。

　
　

「各停│新百合ヶ丘」 ＠唐木田

小田原線と多摩線の接続する新百合ヶ丘行き。多摩線内運用で一日を通して見られるほか、新宿始発でも深夜帯などに見られる。
　
　

「各停｜町田」 ＠新宿

各駅停車の町田行き。新宿発も一部設定されているほか、江ノ島線から設定が多い。

　
 
　

「各停｜本厚木」 ＠幕 下北沢　LED 相模大野

新宿始発の各駅停車の大半を占める本厚木行き。

　
　

「各停│相模大野」 ＠片瀬江ノ島

江ノ島線が分岐する相模大野行き。江ノ島線内で終日設定されているほか、新宿口でも朝夕に見られる。

　
  

「各停｜伊勢原」 ＠下北沢

朝夕の一部列車は伊勢原まで運転される。

　
　
　
 

「各停｜秦野」 ＠相模大野

朝夕に運転される秦野行き。相模大野で急行から各駅停車に種別変更する列車も多い。

　
 

「各停｜小田原」 ＠小田原

各駅停車の小田原行き。新宿始発は廃止され、主に新松田を起点とする。

　 　

「各停｜箱根湯本」 ＠小田原

箱根登山鉄道カラーの1000形による箱根湯本行き。

　
　
　

「各停｜片瀬江ノ島」 ＠幕 片瀬江ノ島　3CLED 相模大野

各駅停車の片瀬江ノ島行き。ワイドドア車の側面はLED表示器が設置されている。
　
 

「各停｜唐木田」 ＠新百合ヶ丘

ワイドドア車による多摩線内運用。2000形に似ているがやや小型の3色LEDを装備する。

　

「区間準急｜新宿」　＠喜多見
区間準急の新宿行き。梅ヶ丘以西は各駅に停車する種別であったが、2016年改正で廃止された。

　
　

「区間準急｜向ヶ丘遊園」 ＠下北沢

平日朝や土休日朝夕に設定されていた向ヶ丘遊園止まりの区間準急。

　
　

「区間準急｜本厚木」 ＠下北沢

平日朝夕の2本のみが設定されていた区間準急本厚木行き。

　
　
　

「区間準急｜唐木田」 ＠下北沢

ほとんどの区間準急は多摩線に直通する唐木田行きとして運転されていた。

　
　
　
　

「準急｜新宿」 ＠下北沢

準急は朝ラッシュ時を中心に設定されている種別で、登戸以西は各駅に停車する。

　
　

「準急│町田」 ＠下北沢

平日朝に1本のみ設定されていた準急の町田行き。

　
　

　
　

「急行｜新宿」 ＠下北沢

急行列車の新宿行き。小田急の急行は全線で運転され、停車・通過のバリエーションが多い。

　
「急行｜相模大野」 ＠新宿

急行列車の相模大野行き。土休日に多く見られ、江ノ島線内のみの運転も設定されている。

　
　

「急行｜秦野」 ＠下北沢

秦野止まりの急行は夕方以降に数本設定がある。

　
　

「急行｜新松田」 ＠下北沢

日中を中心に、一部の小田原線急行が新松田止まりとなっている。

　
　
 
　
　
 

「急行｜小田原」 ＠幕 新宿　3CLED 町田 FCLED始発 新宿　FCLED次駅有 下北沢
急行列車の小田原行き。小田原線急行はほとんどが小田原行きである。

　
　
「急行｜藤沢」 ＠下北沢

朝夕に運転されている急行藤沢行き。

　
 

「急行｜片瀬江ノ島」 ＠下北沢

片瀬江ノ島まで直通する急行。日中を中心に設定されていた。

 
　

「快速急行｜新宿」　＠下北沢
1000形で運転される優等種別の中では最も停車駅の少ない快速急行。
　
　

「快速急行｜相模大野」 ＠新宿

深夜に2本のみ設定されている快速急行相模大野行き。

 

「快速急行│新松田」 ＠下北沢

日中に設定のある新松田止まりの快速急行。

　　
　
　

「快速急行｜小田原」 ＠下北沢

日中に1時間に1本運転されている快速急行小田原行き。

　
　
　　
　
　

「快速急行｜藤沢」 ＠幕・LED次駅有 下北沢　LED始発表示 新宿

大半の快速急行は藤沢行きで運転されており、江ノ島線内も急行より停車駅が少ない。

　
 

「快速急行｜片瀬江ノ島」 ＠下北沢

平日夕方に1本のみ運転されている快速急行の片瀬江ノ島行き。

　
　
　

「回送」 ＠相模大野

回送表示。黒地に赤字の幕となっている。