関東鉄道

取手～下館を結ぶ常総線と、佐貫～龍ヶ崎を結ぶ龍ヶ崎線の2路線を持つ関東鉄道の車両の方向幕とLED表示です。

　
　

↑2両固定編成を組むキハ2300形気動車。非電化の地方私鉄でありながら、複線区間が存在する珍しい路線である。
 
　
 

「取手」 ＠幕 水海道　LED 取手

起点駅であり、JR常磐線と接続する取手行き。TX開業後は利用客が減少している。

　
　

「守谷」 ＠取手

つくばエクスプレスと接続する守谷行き。朝夕を中心に取手、下館両方面から設定がある。

 
  　

「水海道」 ＠幕 水海道　LED 取手

車両基地にほど近い水海道行き。下館方面は運転本数が減り、単行運転が基本となる。

 
　

「下館」 ＠取手

JR水戸線、真岡鉄道線と接続する下館行き。水海道以北は単線となる。

　

「水海道乗換え｜下館」 ＠取手

常総線の列車は朝夕を中心に水海道で乗り換えとなる。

　
　

「快速」 ＠水海道

守谷以西で通過運転を行う快速列車。行先と交互に表示される。

 
　　「回送」 ＠水海道

回送表示。