｢だんな｣です。

あっちぇかった一日でした。(;´Д`A ```
今季最高気温だったとか。
そりゃぁキッツい訳ですな。
明日もかなぁ・・・(・_・;)

さて、ネタでございます。
たまには違うエンジンイジりますか。(^^ゞ

今回はこちらのメンテです。
エンジン付きの噴霧器ですね。
掛からなくって数年放置だそうで。(^^;)

あ～・・・タンク内にガス残っている・・・
2サイクルエンジンだから混合なんす。
オイルが混ざっているんで放置プレイ品は
ちと面倒な場合が多いっす。

タンクのガス抜いてホース外そうと思ったら
｢プチ｣って切れました。(＠_＠;)
何の抵抗もなく。

タンク内にもバラバラになったホースが
細かく残っていました。
で回収したのが上の画像です。
最初に掛からんくなったのはホースのせい？

なので、給油側のホースと戻り側のホースを
交換しました。(^^)v
丁度いいサイズのホースあって良かったっす。

プライミングポンプは痛みもなく大丈夫そう。
まだ柔らかさ維持していました。

で、いったんホース繋いでポンプフミフミしたら・・・
ガス上がって来ません。(ーー;)
キャブ側が詰まっています。
ちっ！ホースが原因だと簡単に掛かるかと期待したのに。(・д・)ﾁｯ!
もう一度キャブ外します。

んで、バラしました。
ポンプ側の通路が詰まっていたようです。
ついでに各所の通路の詰まりも確認します。
ガスケットはなるべく剥がさないように。(≧▽≦)
ストック持っていないので。

結果、無事にガソリンも流れてあっさりとエンジン始動。
こないだ草刈りに使った混合があったので使えました。
おかげでウチの周りがレーシーなカホリに。(´艸｀*)
力強くて心なしか噴霧も元気です。
これでまたしっかり働けます。(*´ω｀)
良かったよかった。

20日は土曜日のかき氷マスターです。(｀・ω・´)ゞ

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