｢だんな｣です。

定休日～な月曜日。
昨日からの晴れは予報では夕方には崩れると。
そしたら行きますか。(`･ω･´)

いそいそと準備してっと。
エア圧チェックは昨晩に済ませてあります。
バッテリーは・・・(;'∀')ｴｰｯﾄ…
RXは大丈夫か？

Vマは全く心配なし。
RXはギリで始動。
キャブ掃除しておいて正解です。(*^^)v

いつものところへご挨拶に伺い、
いつものところで軽くおでんを。
何気ないひと時です。

そして事件は起こりました。
最近海岸線の道路がデコボコ
しているんですよね。( 一一)
RXの足がちと硬いのもありますが・・・

フロント側のドラレコが落っこちました。( ;∀;)
ギャップで大きく揺れるなぁ、とか
思っていたらポロって。

ベースに使った発泡スポンジがヤワだったのも
要因の一つです。
メーターケース側に残った両面テープには
スポンジがくっついていましたので。

なので密度のあるタイプに交換しました。
隣の油温計にも使っています。
これなら落っこちないでしょう。

最初っからこっちにしろって⁉
メーターのアールに合わせて加工するの
結構な手間なんす。(^^;)
白い方が加工しやすかったんですよ。
おかげで外れた方の形状を真似すればよかったので
作業時間はかなり短縮できました。
結果ヨシ。
次回の実走で再確認です。

あ、Vマの方は全く問題ナッシングです。(≧▽≦)
ささ、一週間張り切ってまいりましょ。

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