鉄道ニュース(日光の路面電車「帰郷運動」特集)
こんばんは!
志士の目鉄道研究会です。
本研究会注目の岡山電軌の旧日光軌道線の車両が日光に御里帰りか?
![中川秀直オフィシャルブログ「志士の目」by Ameba](https://stat.ameba.jp/user_images/20120504/10/nakagawahidenao/62/d4/j/t02200165_0800060011952646148.jpg?caw=800)
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(写真は岡山電軌HPより)
昨日の下野新聞に注目の記事です。
日光の路面電車里帰りを 「日光電気軌道」の車両
(5月12日 朝刊)下野新聞
http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/north/nikko/news/20120511/781515
【日光】約45年前まで日光駅からいろは坂手前の馬返しまでを走っていた路面電車「日光電気軌道」線の歴史を伝え残そうと、観光業者ら市民有志が、車両の「帰郷運動」に取り組んでいる。廃線後に譲り受けた鉄道会社「岡山電気軌道」(岡山市)が、車両1台(重さ約15トン、長さ12メートル)の無償プレゼントを企画したのがきっかけ。業者らは5日、岡山市に出向き、同社幹部に受け入れの意志を伝えた。300万円程度とされる運搬費の負担など課題も多いが、「故郷で余生を過ごさせたい」と意欲を燃やしている。
日光電気軌道(東武鉄道20+ 件)は1910年、精銅所の資材運搬などを目的に開通した。標高差300メートル以上の勾配区間を約1時間で直結。観光客の人気を呼び、54年度には551万人が利用した。神橋の横を通る姿を撮影しようと、多くの鉄道ファンが訪れた。
だが、自動車普及の波には勝てず、68年に廃止された。東武鉄道が製造し、日光で約15年運行した「東武100形電車」は、岡山市の路面電車に転身。6台は引退したが、3台は今も、イベント時などに活躍している。
今回無償譲渡されるのは、このうちの1台で、岡山電気軌道の開業100年記念事業の一環。その情報を聞きつけた観光施設経営の山本雄一郎さん(61)は応募を即決。その日のうちに知人と岡山市に向かい、同社幹部に熱意を伝えた。趣旨に賛同する市民を集い、受け入れの体制づくりも始めた。
2012--05-04 21:12:21
連休中の鉄道ニュース(岡山電気軌道が旧東武鉄道日光軌道線の車両を無償譲渡します他)
http://ameblo.jp/nakagawahidenao/entry-11241612157.html
志士の目鉄道研究会です。
本研究会注目の岡山電軌の旧日光軌道線の車両が日光に御里帰りか?
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(写真は岡山電軌HPより)
昨日の下野新聞に注目の記事です。
日光の路面電車里帰りを 「日光電気軌道」の車両
(5月12日 朝刊)下野新聞
http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/north/nikko/news/20120511/781515
【日光】約45年前まで日光駅からいろは坂手前の馬返しまでを走っていた路面電車「日光電気軌道」線の歴史を伝え残そうと、観光業者ら市民有志が、車両の「帰郷運動」に取り組んでいる。廃線後に譲り受けた鉄道会社「岡山電気軌道」(岡山市)が、車両1台(重さ約15トン、長さ12メートル)の無償プレゼントを企画したのがきっかけ。業者らは5日、岡山市に出向き、同社幹部に受け入れの意志を伝えた。300万円程度とされる運搬費の負担など課題も多いが、「故郷で余生を過ごさせたい」と意欲を燃やしている。
日光電気軌道(東武鉄道20+ 件)は1910年、精銅所の資材運搬などを目的に開通した。標高差300メートル以上の勾配区間を約1時間で直結。観光客の人気を呼び、54年度には551万人が利用した。神橋の横を通る姿を撮影しようと、多くの鉄道ファンが訪れた。
だが、自動車普及の波には勝てず、68年に廃止された。東武鉄道が製造し、日光で約15年運行した「東武100形電車」は、岡山市の路面電車に転身。6台は引退したが、3台は今も、イベント時などに活躍している。
今回無償譲渡されるのは、このうちの1台で、岡山電気軌道の開業100年記念事業の一環。その情報を聞きつけた観光施設経営の山本雄一郎さん(61)は応募を即決。その日のうちに知人と岡山市に向かい、同社幹部に熱意を伝えた。趣旨に賛同する市民を集い、受け入れの体制づくりも始めた。
2012--05-04 21:12:21
連休中の鉄道ニュース(岡山電気軌道が旧東武鉄道日光軌道線の車両を無償譲渡します他)
http://ameblo.jp/nakagawahidenao/entry-11241612157.html