Ｃ５８－１６
この蒸汽機関車C58-16は昭和13年9月
川崎車輌株式会社で誕生北海道宮古中国関西の各線で
活躍、全線無煙化達成の昭和50年1月会津若松駅を
最後に引退致しました。この間の走行距離、実に
3,676,414kmで地球を45回も廻ったことに
なります。以後は仙台鉄道管理局に依り会津若松機関区
に大切に保存していたものを気仙沼線全線開通記念と
してこのたび特に当町に貸与されたものであります。
みんなで此の貴重な文化財であるC58-16を大事に
しましょう。
昭和55年（1978）5月5日（こどもの日）
志津川町・松原Ｓ・Ｌ保存会
製造年月日：昭和13年（1938）9月23日
製造所：川崎車輌株式会社
走行距離：3,676,414ｋｍ
型式番号：C58-16
全長：18.275ｍ
幅：2.936ｍ
高さ：3.940ｍ
重量：積車95ｔ 空車75ｔ
炭水車：水15ｔ 石炭5ｔ
動輪直径：1.52ｍ
火格子面積：2150㎡
ボイラー圧力：16ｋｓ/ｃ㎡
最大馬力：330馬力
シリンダー直径：0.48ｍ
最高速度：85ｋｍ
私が初めて町に到着した当時、松原公園のSL
『C58-16』は道路上に横たわっていました。
震災で流出し、この状態のまま1年以上が経過。
動きがあったのは2012年7月末です。
追記（9/11）です。
Ｋ様から写真を提供いただきました。
2012年7月27日。
解体途中のC58-16です。
横倒しだった車体が起き上がっているのがわかります。
2012年7月29日AM5時47分。
こんな時間にここにいたこと自体が奇跡的ですが、
これも何かの運命だったのでしょう。
巨大な重機の姿が目に入り、写真に収めました。
正式な記録は見当たりませんが、2012年7月末に
解体・撤去されたと伝えられるC58-16。
上の写真、確かに一部解体されています。
写っている車輌はラフテレーンクレーン。
この車輌に持ち去られたのは明白です。
C58-16、これが最後の姿です。