
休み明けの事故修理から解放されて
一息ついてます(´▽`)
その合間には・・・
21Rから21Rへの載せ換え
でもただ載せ換えただけではおもしろくないから、マニア(笑)しかわからない小細工を…
21Rにも載せる車種によって細かな仕様が
違うんですよね・・
カムのリフト量にバルブ径…
その他もろもろ…
パッと見何ら変化無し
キャブは18Rの2バレルを使ってあーしてこーして…フライホイールも(*´∀`)♪
スッキリ♪
きっとハイエースマニアにしかわからないでしょう(笑)
オリジナルより元気になったかな♪
そしてマフラー引き直しの
ロアリンクのハンガー位置変更したり…
日本人向け!?への仕様変更山盛りの54(^^)
そしてやっと始めたh31CEDRIC
まずはプチナロード(笑)
430のアクスルケースの要らないもの切り取るの以外と大変(・・;)
前後の足をガッツリいきます♪
今年も頑張りましょ(*´∀`)♪
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