昨日一昨日と寝る間を惜しんで
一般修理を終わらせ
本日はｸﾗｳﾝとＨ３１ｾﾄﾞを少々進めてみました
このｾﾄﾞﾘｯｸが生前走っていた頃
何かに乗り上げて
ﾛｯｶｰﾊﾟﾈﾙがぐちゃぐちゃになった形跡があります
それを直すために、ｷｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄ部を
ｶﾞｽで切断して、そこを開き叩いたと思われます
それも一つの手だと思いますが
切開したところを復旧しないで切りっぱなし
ただｷｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄをのせて隠してあるだけでしたｗｗ
ﾛｯｶｰﾊﾟﾈﾙは・・・
ﾊﾟﾃを剥がせば・・ﾌﾞﾘｷのパッチワークでしょうか・・・
すべて切り取ります
切り取る前に、センターピラー下部も
切ってしまうので
歪みがこないように
左右センターピラー＆センタートンネルに
Ｃ鋼を渡して各部を溶接しました
で、架台からピラーに向けて
角パイプを溶接で接合して支えておきました
ボディは架台にｶﾞﾁｶﾞﾁに固定です
まずはフロア部を残し、ﾛｯｶｰｱｳﾀｰ側をすべて切り取り
インナー側はﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰ～センターピラー間を切り取りました
ﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰ下部も死んでます
ﾋﾟﾗｰ上方やﾌｰﾄﾞﾚｯｼﾞ付け根付近にも
穴が開いてるので、腐りの元凶をすべて絶ちます
土、錆
まだまだ切除するところがありますが
本日ここで終了