広島エリア国鉄電車運用終了し、いよいよダイヤ改正 | N700系A~楽しく女子アナ愛するJR~

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3/15までは、広島エリア国鉄電車運用となりました。
ダイヤ改正なりましたが岩国.三原(岡山方)糸崎で乗り換えとなる分割

ダイヤ改正より227系電車統一なりました。

呉線運用から広島到着後広島車両所へ回送されていた105系
糸崎で115系岡山車広島ゆき出線待ち&105系4両を糸崎行きとまりあと、引き上げして、2両を分割するだった。
西条で115系岡山車&115系広島車停車していた頃だった。ダイヤ改正からは、227系変わり、見れなくなった。
四国6000系電車もう四国から乗り入れなくなった。
児島で琴平ゆき列車だった岡山車D編成
ダイヤ改正から児島まで
189系&E257系運用終了(E257系は、東海道特急運用になるため、改造)
筑豊線(福北ゆたか線)の地上番線は昨日までは運用したが高架移設なり、閉鎖となった。
昨日までは香椎線運用でした。ダイヤ改正から蓄電池電車全列車運用

ダイヤ改正前日までホームウェイ阿南運用でした。
ダイヤ改正でむろとは、①往復となった。
北海道の初田牛、直別.尺別駅は、利用少ない理由で廃駅となった。

夕張支線は、3/31まで営業ですが、特別に臨時列車で2また3両を運用。

ダイヤ改正日からあしずり全列車。南風は、土佐くろ鉄道直通運転廃止となり、高知まで運用。(しまんと10号は直通)



E257系定期、ホームライナー終了となった。