試乗会1

アトミック、フォルクル、サロモン、オガサカ、来期モデルは、悩ましいけど、アトミックの板が良かったですね。

アトミックの硬い方と、オガサカSLは、硬い、

ケオッズはフラッグシップ機種のみ、セカンドモデル他は無い、TC--SUは、悪くないけど、色合いは、嫌いです。今回は、お世辞も、曖昧なポジティブ評価はしません。

とにかく、体重52キロで、撓みが出る板、トップからテールまで荷重が流れるような板を探した。

トライアンSLは、体重がある方なら良いと思います。TC-SUは、昨年と同じ様な感じ、トップがアトミックより柔らかなのか？、アトミックの方が、谷回りでトップが感じた。

上位機種も、体重や筋力が有れば良いが、

私はコレが良い、もてあますかも知れない。

硬い板とセンター幅70に近い板は今回候補に入れてません。

フォルクルは柔らかい方の板に試乗した、やはり

昔のタイガーシャーク思い出す。候補に入れず。

朝は硬いバーンもありましたが、すぐ緩んだので、サイドカーブなりに撓みを感じながら、圧をかけて、撓まないスキー、挙動が変わるスキー、不安定なスキーは、外した。

体重が軽いので、SLも1本目は、上手く良いポジションで撓んだと感じたトライアンだか、2本目は、トップからの流れが無かった、やはり硬い。

アトミックは、S9iREVO165をリフト3本乗って確認、TC-SAと同じくらいの撓みだが、テールのトーションは私の体重だからか、硬いバーンで良さそう、コブはどうにかなるだろう。

PROは、トライアンSLよりは、回せたけど、体重と筋力が足りない。

私の動画でレベルは分かると思います。一応プライズ、それで体重が52キロ、60キロあって筋トレしてたら、FISモデル以外全て乗りこなせそうだが、今回は知人の1級に向けて推薦する板が悩む、やはり目的に合う板を自分で試乗すべきだと思う。

何せ高いですから、某メーカー28万円、買わないから試乗しませんでした。

オガサカは、慣れか？上手く乗ってしまうのか？数年2月初めにはオガサカだけ試乗をしてましたが、今年からは全てのメーカーに乗る。

リフト乗車中も画像撮らず、急いで帰り画像無し。TCは写す気に、、、好みの問題？？

まぁいいか。

サンドイッチ構造が好みなんだと思う。

フィシャーに乗るの忘れた。

体重が52から55kgで健康の為52kgを維持してる60kgあれば、上位機種に乗れると思う。

ケオッズの上位機種でさえ体重不足を感じる、ならセカンドモデルか？、谷回りでトップが感じない、硬いバーンで不安。ケオッズも無い。TCもリリースポイントからトップを感じない機種の年がある。

アトミックS9iのPROはやはり体重不足、REVOなら谷回りから仕上げまで安定した。

しかし体重が有っても、後半型の撓むだけの滑りなら、さほど板は関係ない。アトミックはトップが使える。8iが一番1級向きかも。多分体重の軽い方ならクラウンも行ける。

今谷回りの伸展をしているかどうか、判断が出来るスキーヤーがまだ少ない、多分今年の技術選手権の点数の違いがどこか見えないだろう。ゲレンデで一割いない谷回りを荷重している方。そこが出来ないと見えない判断出来ないと思う。抜重と山回りの前半が谷回りに見えるだけが、ほとんどだ。ショップにも操作出来て見る目もある方は1人しかいない。

見る目が無い方、伸展して切り替え出来ない方は、谷回りにつながる、アドバイスは出来ないと思う。

谷回りと山回り、伸ばし切り替えが出来ないと、谷回りは違うものになる。

更にトップ選手は、伸ばし切り替えを速いスピードの中、頭の位置が変わらず推進させる。

体重で撓み抜重して切り替えでは、私の理想的な滑りにならない。

板は性能だが、昔ノルディカに乗り、トップからテールまで回旋する、気持ち良いエッジングが忘れられない、今あの感覚で谷回りから入るスキーがしたい。ノルディカなら昔プロというセカンドモデル、もう少し試乗して探そう。

体重を増やしたシーズンの2月に病になった。

体重増は出来ない、セカンドモデルやサードモデルで私の滑りを叶えてくれるスキーを探そう。

馬力ある若い頃は、なんでもよかったが。

衰えをカバーしてくれる板が必要