今回は清掃後の部品の組み付けです。
とその前に、
バルブのスリ合わせ作業をします。
（バルブのスリ合わせは、シリンダーヘッドの当り面と
バルブの当り面をこすり合わせて密着性を高める作業）
バルブのスリ合わせ後（バルブの当り面が白っぽくなっています）
吸気、排気バルブ両方とも施工します。
シリンダーヘッド側
（スリ合わせ前）
（スリ合わせ後）
拡大
シリンダーヘッドのポートですが、周りバリ（表面の凸凹）が酷い !!
ということで、バリをとります。（酷いところだけですが…）
加工ご、削った粉等を
もう1度きれいに清掃し、その後に組み付けします。
まずは、バルブを取り付け。
シリンダーヘッド、ヘッドカバー側。
シリンダーヘッド、燃焼室側。
ロッカーアームの取り付け。
ロッカーアーム取り付け後
というわけで、これだけの部品（全部ではないですが…）
を組み付けました。
エンジン内部の部品は元々取り付いていた
場所に取り付けるのが基本です。
（全く同じ部品を多数使用している為、
違う箇所にも取り付きます）
シリンダーヘッドが組み上がったところまでで
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