シュアラスター ゼロフィニシュ

カワサキコーヒーブレイクミーティングにシュアラスターのブースがありました。

高速を使ったので、メットのシールドに、虫がたくさん潰れていましたが、きれいにしてもらちゃいました。

水を使わず拭くだけという商品。

樹脂だけでなく、金属なども大丈夫で、マフラー、エンジンにも使えるそうです。

メットに塗った後、触ってみるとしっとりした感じになっています。

よくあるスプレー式のツルツルというのとは違った感じです。

カワサキコーヒーブレイクミーティング ボートレース桐生

ボートレース桐生で催された「カワサキコーヒーブレイクミーティング」へ行きました。

今回は、カスタムピープルの撮影会もあったり、イベントブースも多く出店があり、お祭りといった感じでした。

時間も、通常よりも長く、9時から、14時となっていました。

着いた時は、8時過ぎでしたが、会場に入れました。

ライムグリーンの駐車スペースがあり、そこの止めていました。

時間が早いので、日陰で休んだりしていました。

カスタムピープルの撮影会は、早めにスタートをしていたみたいです。

会場の、ボートレース桐生は、赤城山が見えるほどで近い会場でした。

9時になると受付開始ですが、いつもの記帳はなく、記念品が配布されていました。

タイムスケジュールに、ライムグリーン撮影会というのが、11時からありました。

オーナーが集まって、記念撮影をしています。

これが終わるとライムの方も、帰る人が多くなり、自分も、混む前に帰る事にしました。

桐生へ

カワサキコーヒーブレイクミーティングがボートレース桐生で催されるという事で、催されることで行ってきました。

天気予報では、気温23度、曇りということで、雨具類をバックに入れておきました。

昨日は、風があって肌寒かったことと、高速も走るので、上下ともにウインドブレーカーまで着ました。

行く前に、空圧調整をしている段階で、メットの中と服の中が暑く感じてきました。

エンジンは、機嫌よくかかってくれ、走り出すと暑さは大丈夫でした。

日曜の早朝ということもあり、道は空いています。

交通安全運動が始まったから、気を付けて行こうとしていた時、「よくここでネズミやってんだよなぁ」と思っていたら、目の前に箱を持ったオフィシャルが3人出てきました。

これから、光電管を設置するようでした。

危ない・・・

高速は、東北道の浦和インターから、北関東自動車道の太田桐生インターまで利用しました。

始めに、羽生パーキングに立ち寄り、ファミマでサンドイッチとコーヒーを買って、朝食です。

ライダーも多く、カワサキ車も多かったです。

その後、トイレと時間調整で、佐野サービスエリアに寄りました。

AE８６のクラブなのか、かなり台数がいました。

佐野に来るとバイクは多いのですが、カワサキ車は少なかったです。

佐野インターで降りて、下で行ったのでしょうか。

高速を走っているときは、風を受けるのでさすがに冷えるので、着ていた方が良いのですが、サービスエリアで、バイクから降りるとさすがに暑いです。

グーグルマップでは、現地まで、73キロ位の距離がでていて、そんなものなんだと思っていました。

高速を降りる頃には、走行距離90キロ台になり、スタンドを探しながら、冷や冷やしていました。

スタンドがあっても、時間にならないと開いていないとか。

心配をしているうちに、走行距離97キロになった時に、スタンドがありました。

満タンにすると「店員さんが、今日は、暑いですね」といい、いわれると暑さが・・・

さすがに、ウインドブレーカー上下を脱ぎました。