BMW E90カーボンステアリング 仕上がり

最近は、楽しめる情報がいいと思い、お出かけネタに力を注いでいて、すいません。

遅くなりましたが、BMW　E９０純正ステアリングをステアリング成形とカーボン加工を行い、仕上がり後、オーナーさんへ、お渡しをしております。

とても気に入っていただけたと、ご連絡をいただき、うれしく思います。

ありがとうございました。

オーナーさんから、ご了承をいただきまして、こちらで撮影をしたステアリングの画像を使い、紹介をさせていただきます。

加工するきっかけは、純正のステアリングの径が細く、どうしても物足りなさがあり、しっかりとした握り加減にできないか？

それと、BMWのもつスポーティーさを生かして、デザインの向上はできないか？

こういったことからでした。

以前、ブログで、E90ステアリングを紹介をした際、オーナーさんが、見ていただき、同じデザインにしたいとご希望があり、お問い合わせをいただきました。

それから、細かい仕様などを何度か、確認させていただきました。

仕様については、純正ステアリングに対して、コブ加工、ガングリップ加工とスポーツデザインの成形を施し、ブラックカーボンのパーツを組み込んだステアリングです。

レザーは、ポルシェなどに使用されている、ブラックナッパレザーを使用しました。

これ以外に、ステアリングに取りつく、スイッチパーツのパネル左右も、ブラックカーボンとして、トータルに仕上げます。

トータルな形に、スポーティーさを出すのに、綾織りカーボン繊維のラインを右側は、右上から左下へ、左側は、左上から、右下へ、流れるラインとし、左右で、V字を描くようにして、シャープさを出し、スポーティー性を向上させてています。

ステアリングのステッチは、BMWのエンブレムのブルーと同じカラーとして、ヨーロピアンステッチで、仕上げています。

この仕様で、問題となるのは、ステアリング径を太くするということです。

全部の径を太くする事は、行っていないのですが、成形状、ガングリップなどの成形で、3時、9時の位置は、かなり厚みがでて、ガッシリとした感じがでます。

この部分から、なだらかに上部の方へ成形をしますので、12時、6時位置以外は、厚みが出る事となります。

実際のドライビングにおいて、この位置をかなりの時間握る事は、少ないということもあり、オーナーさんには、了承を得ました。

レザーについては、ナッパレザーは、子牛の革で、きめが細かく、大変柔らかいものです。

ステアリング成形で、ラインがきつくなったりする関係で、皺が生じやすくなってしまいます。

それでも、質感のいいレザーでの張替えをご希望され、張替えをしたのが、今回のものです。

ステッチのカラーは、エンブレムと同じでも、水色のような明るいものや濃いものなどあります。

そこで、該当するブルーを実際に、確認をしていただいています。

そのような感じで、何度か、確認をして、最終仕様が決定し、オーナーさんが、ディーラーで、新品のステアリングをオーダーし、そのステアリングを加工させていただきました。

BMWの質感を落とさず、大人のスポーティさと高級感を出した仕様だとと思います。

カスタマイズでも、極端に、変えるよりも、純正らしさを残しつつ、ドレスアップさせるのが、品のある大人のカスタムではないでしょうか。

実写版イナズマキャラバン

昨年、お台場、パレットタウンにあるメガウェーブへ行った際、1階フロアに、アニメの実写版の車が展示してありました。
テレビで放映されている「イナズマイレブン」に出てくる「イナズマキャラバン」です。
アニメを見たことが無いですが、良くできています。
車の前には、登場キャラクターのパネルがあって、記念撮影ができるようになっていました。

夜の神谷バー

東京メトロ浅草駅を出ると交差点の角地に、モダンな建物の「神谷バー」があります。
夜は、建物がライトアップされ、レトロな感じに魅了されます。