雪
昨日から、天気予報で、全国的に、天気が崩れるといわれていました。
雨から雪に、一時的に変わり、すぐに雪は消えるという事でした。
だから、雨の時に、原チャリを使っていて、出かけたのはいいですが、雪に変わり、帰りは大変でした。
いつもだと、轍があれば、ゆっくりですが、それなりにどうにかなりますが、今回は、恐かったですね。
雪自体が、かなり水分を含んだもので、大型車などの重量のあるものが、踏み固めると、ぼこぼこした形の氷状態になります。
アスファルトが見えていると思い、その部分を通っても、氷の部分で、タイヤがはじかれてしまい、転倒しそうになり速度も出せません。
車も、後ろから来るから、気にしながら、ひやひやものです。
スロットルを空ぶかしする感じに、調節しながら、前に進むの繰り返しが続き、途中、車が立ち往生していると、よけるのに一苦労だったりしました。
家に帰るまでに、なるべく坂が無く、交通量の少ない路地を通って帰る事にしました。
交通量が少なくなると轍が無かったり、あってもアスファルトが見えないので、リアタイヤがやたらと雪を削るだけで、前に進まないし、すぐにドリ状態に突入します。
進まないと両足を付いて、シートに体重をかけないで前に出るの繰り返しでした。
このころには、靴が完全に濡れて、足は冷たい。
完全に、動かないと下りて、歩きながらアクセルで吹かして、車体を動かす。
家に付いて、冷えた体を温めて、時間が経ってくると腕の疲れがじんわりと出てきました・・・
日産の福祉車両
先月、横浜の日産グローバル本社ギャラリーへ行った際、福祉車両も展示してあり、見てみました。
展示車両には、車椅子を載せるので、車椅子が付属してありますが、たいがい1台だけのものがおおいいです。
ここでは、車椅子が2台あり、1台は、車内に乗った状態で、もう一台は、リフト前の車外にあるという展示になっていました。
車椅子が、このように収納できるというよりも、2台載せることができる車両というのが、見てわかるのが良かったです。
福祉車両は、2台あり、1台は、特養やデイサービスなどの施設で利用されるタイプ。
もう一台は、ミニバンを福祉車両としたものでした。
大きいバンのほうは、スライドドアを開けた状態で、グリップの付いた手すりが手前に出てきています。
グリップが滑りにくい素材のものというのが、ポイントだと思います。
ミニバンは、家族で使う場合、車椅子が2台必要なのか?
そう思いますが、親が2人とも車椅子を利用している場合だと、これからの時代は、必要になるのかもしれないと感じさせられました。
リアのドアが両側がスライドだと、車椅子の安全確認をしたり、横から何かを補助する時などがやりやすいので、使い勝手がいいと感じさせられました。





