日光ツーリング
昨日、日光まで、走ってきました。
NHKのニュースで、「日光が紅葉を迎えています」といっているのを聞いて、行ってみることにしました。
以前も、この時期に、行ったことがありますが、平日でも、「いろは坂」などが渋滞するのがわかっていたので、午前が勝負と思っていました。
少し朝早く出ようと思っていましたが、暖気をすると近所迷惑なので、ためらいがあり、遅めの出発です。
タイやチェックなどいろいろしていたら、7時になってしまい、通勤の車の渋滞に、巻き込まれたりと高速に乗るまでは、知らない道で、裏道探しからのスタートでした。
行きは、高速を使い、岩槻インターから、利用です。
埼玉県内は、少し風がある感じで、ずっと一定走行です。
佐野SAで、給油をしたり休憩をしました。
自動車の人は、年配の夫婦がやたらと多かったです。
ここで、ベンチで、休もうと座ったら、夜露に気付かづに、濡れてしまいました・・・
気を取りなおして出発です。
暖かい格好をしても、足などが冷えるみたいで、水分を取るとトイレに行きたくなり、大谷PAに寄って、トイレを済ませ、ついでに食事を取りました。
冷えるから、温かいもので、そばを注文して、食べました。
そばの麺が、立ち食いそばの茹で麺ではないので、ちょっとびっくりです。
宇都宮ICで、料金を支払うのですが、ETCを付けていないので、大変です・・・
こんなときに限って、料金所が、岩槻もそうですが、中央の2か所のみで、左側がETCレーンで、右が一般になっています。
逆に、してくれればいいのに・・・
左端へ行って、仕舞ったりしたいのですが、ETCの車が多く、危険です。
左端のブースに、してくれないかなぁ・・・
ここから、日光宇都宮自動車道へ入ると道路沿いの樹木の色合いが変わってきていて、秋を感じさせてくれます。
ここの自動車道は、自動料金支払いなので、ETCの無いバイクは、本当に、困りものです。
それなのに、日光ICまで、2回もあるから、さすがに、ここで下りる！
そんな気にさえさせられます。
日光ICを下りて、スタンドで、給油をしておき、日光へ望みます。
「いろは坂」に入ると紅葉がきれいで、濃い色のもみじがある所は、陽が当たると鮮やかでした。
以前、来た時は、猿が横切ったりしたのですが、今回は、無かったです。
紅葉がきれいでも、やたらと立ち寄ると渋滞ができるので、車の後を走りつつ紅葉を見ながら、一気に、登りきり、「中禅寺湖」までです。
「中禅寺湖」も、長居ができないので、今回は、スルーで、「戦場ヶ原」です。
「戦場ヶ原」では、レストハウスで、「餃子コロッケ」というものがあり、食べてみました。
味などは、後ほど。
食べてから、見渡せる遊歩道の展望台へ行ったりしました。
戦場ヶ原の道は、真っ直ぐ1本に延びた道が、九州の「やまなみハイウェイ」を思い出します。
ここから先は、「金精道路」通って、「沼田」を経由して、17号で、帰ります。
「金精道路」は、トンネル内がやたらと冷えていて、トンネルの終わりころには、ラムエアで、水温が急激に、冷やされ下がります。
トンネルを出ても、ひんやりしていて、特に、日陰になると寒さを感じます。
下りになってから、ケツが痛くなってきて、痛みとの闘いが、帰りにずっと続く事になり、きつかったです。
レプリカのシートは、固いから仕方ない・・・
そんなこんなで、帰ってきました。
最近は、車の盗難など、気分をどんよりさせることもあったりしましたが、気分転換になっていいです。
「戦場ヶ原」動画
手2
人形の手の問題部分に、取りかかる事にしました。
指の形に、被せるようにして、取りつけてみようと思いました。
指に、被せられるようにして、周りをかがるのですが、試しにやってみたら失敗しました。
人形の素材が、硬いのものでなく、柔らかく、指自体も小さく短い。
見栄えを良くするのに、余白を少なめにとり、かがっていくと接着しないのもあって、レザーが動いてしまい、指から抜けてしまいます。
抜けると指が柔らかいので、押してもはまりません。
それでも、色の違いを出したいので、同じ方法でやりたくて、再チャレンジです。
余白を多めにとって、かがりのレザーも、厚みの少ないものを使いました。
とりあえず、やってみると大丈夫で、どうにか、5本分終わりました。
手1
人形の手首まで、レザーをつなぎ終えたので、最後の手の部分です。
前にも、書いたのですが、手袋状にして、単色で行っていくか、すべてを同じように、細かくつなげていくか、悩んでいました。
どちらにしても、変化を持たせたいので、手首までつなげた部分をギリギリまで、延長することにしました。
