談合坂サービスエリア
行きも帰りも、中央道の「談合坂サービスエリア」を利用しました。
行きは、先を急ぐのに、トイレ休憩程度で、中をじっくりまでは見られなかったのですが、軽食的なものやカフェものが充実しているのに驚きました。
女性に好まれそうな印象です。
行きは、感じなかったのですが、帰りの上り側の方は、本線から、サービスエリアに入ると樹木がいい色合いになって、秋らしい感じでした。
そして、サービスエリアの施設内にはいるとどこかのショッピングモールのような演出になっていて、そこを過ぎるとフードコートがあるというものです。
フードコートは、麺類、ご飯ものがありました。
これ以外に、ファーストフード的なハンバーガーやスタバなどもあり、一番奥には、ご当地の食材を使ったレストランもあったりします。
高速というと東名、名神を多く利用するので、比べると中央道の方が垢抜けている感じがしていいなぁと感じました。
予想外の相模湖
この所、紅葉時期は、日光などに行っていました。
今回は、場所を変えて、富士山周辺まで、紅葉を見に行って見る事にしました。
シートに座れないほどにケツが痛くなるのがわかっているので、距離と時間、渋滞を考えてルートを決めました。
圏央道を走った事がないので、利用してみようと思いました。
そこで、関越→圏央道→中央道のルートです。
関越の所沢インターから、鶴ヶ島ジャンクションまで行き、圏央道に入ります。
圏央道で八王子まで行き、八王子ジャンクションから、中央道で河口湖インターまでの予定です。
バイクのエンジンをかける前に、ETCカードを入れたので、エラーがないかランプを見てチェックしました。
実際に、高速で、ETCレーンを通っても、大丈夫でした。
何か、つい大丈夫だろうか?
そんな事を思ってしまいます。
出掛ける際、ガソリンは、少し使っている状態でした。
途中、サービスエリアで入れればいいかなと思っていました。
実際、走ってみると、関越の三芳サービスエリアを過ぎると中央道の談合坂サービスエリアまで、スタンドがないのです・・・
三芳サービスエリアは、高速にのってすぐなので、次で入れようと走っていました。
さすがに、そろそろやばい!
高速を下りて入れ無いといけない・・・
中央道に入るとそんな状態でした。
相模湖東インターで下りて、走るのですが、スタンドはなし。
そんな時に、トイレに行きたくなりました。
ガス欠も困るしトイレも限界に・・・
そんな時に、相模湖駅に、トイレがあったのを思い出し、どうにか間に合いました!
トイレ前に、バイクを止めて、メットをかぶったまま、急いで小便器前へ行き、すっきり!!
トイレには、おじさんが一人いて、先に、出て行きました。
トイレから出てみるとおじさんは、駐車禁止の取り締まりの人で、もう一人いました。
切られなくてよかったです・・・
相模湖インター方面へ走るとインターの近くに、スタンドがありました。
ここで、満タン入れて、中央道に再度乗りました。





