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千貫樋

さいたま市桜区にある「千貫樋」は、明治時代に施工された、レンガ造の水門です。

水門というと以前、草加にある「甚左衛門喜堰枠」を見に行ったことがあります。

これと同じ2連アーチです。

デザイン的には、「甚左衛門喜堰枠」の方が、装飾などがおしゃれな感じです。

ここは、公園として整備されているので、2つのアーチのうち、1つは、歩道になっていました。

 

 

ちょっと街乗り

以前、さいたま市の観光マップで、知らない名所が載っていました。

何回か通ったことがある場所ですが、こんなのがあったとは思ってもいませんでした。

いつか行こうと思いつ、浦和所沢線の埼大付近の渋滞が嫌なので、なかなか行かず状態でした。

観光スポットというのは、「千貫樋」という、レンガ造アーチ形状の水門です。

地図を見ると「千貫樋水郷公園」という場所にあるみたいでした。

午前中、行ってみました。

バイクにも、人にもいい陽気で、きもちいです。

バイクのエンジンオイルも、交換をしてすぐに、台風だなんだと天候が良くなかったりして乗らず状態でした。

このところ、涼しくなってきたので、バッテリーが大丈夫かな?

心配しつつも、エンジン始動もよく、新しいオイルでの初走行なので、軽やかでした。

埼大通りから、埼大を過ぎ、目の前に羽倉橋が見える交差点を右折すると「千貫樋水郷公園」があります。

道路に公園の看板表示がないと、わからない感じです。

「千貫樋」の上に、道が通っているので、走行中には、見えないのでわからないと思います。

「千貫樋水郷公園」に着くと思いっきり、住宅街の中にある感じで、びっくりしました。

水路を整備した公園ということで、都心とかにあるなんとか緑道みたいな感じです。

帰りは、公園を右手に進むと秋ヶ瀬公園の入口に行けるので、秋ヶ瀬公園を通って帰ってきました。

日曜日で、暖かい陽気なので、家族連れの車が多かったです。

ちょっとまったりとできない感じと、午後になると出口が渋滞するから、速攻、出てきました。

走り始めは、水温も、安定していましたが、信号待ちなどが続くとファンが回ってきます。

こうなると熱風が首筋から入って、暑さを感じできます。

かがり 5

本の差し込み部分左右のかがりが終わりました。