すぐ冷える
今日は、埼玉スタジアムへの行きもそうですが、暖気に時間がかかりました。
どうにか60度位になって、走り始めると50度台に下がります。
これは、会場で止めているとすぐ冷えるなと感じていました。
帰りは、やっぱりエンジンが冷えてしまって、暖気をしていました。
チョークを引くとやっぱり音で、周囲の人に見られてしまいます・・・
帰りは、友人宅へ寄って話をしたりして、帰りましたがやっぱりエンジンが冷えすぎて、チョークを引いての始動でした。
車の後ろについて走っても、水温が安定しているので、バイク的にはいいのかも知れませんが、人間の方は、冷えすぎます・・・
カワサキコーヒーブレイクミーティング
カワサキコーヒーブレイクミーティングの会場である埼玉スタジアムへ行く途中、裏道を通っていたので、さすがにカワサキどころかバイクに合わなかったです。
浦和美園駅近くへ来るとバイクが同じ方向へ向かうのが見えてきました。
コンビニでは、時間前の時間潰しや待ち合わせでしょうか。
多くのカワサキ車が止まっていました。
時間調整が必要か？
とりあえず近くまで行くと駐車場内でバイクが並んでいるのが見え、そのまま向かう事にしました。
前回もそうですが、時間が早いと多いいかな位ですが、時間が経つにつれて、どんどん集まってサマーランドの時よりも多いのではないかと感じました。
東の駐車場が満車になってくるとカワサキできていても、他車種のエリアに止めるようになってきて、そこも埋まると通り側のエリアの駐車場も使うほどになっていました。
ナンバーは、大宮、春日部、野田といった地域が多いですが、高速のインターも近いので、都内や北関東からきているライダーもいました。
バイクの台数が多いので、グリーンカラーも前回よりは大かたです。
今回、前回購入のマグカップを持ってきていなかったので、KAZE30周年、KBM20周年記念のマグカップを買ってみました。
会場に止まっているバイクをみたりして回っていると広いので、結構、時間を要しました。
寒いのもあって、11時半位に、帰りました。
その際、エンジンが冷えているので、暖気をしていると雑誌社の方が来て、話をしました。
1型は、以前も取材をしましたが、2型は、台数が少ないんですよといわれました。
確かに、排気量が違ったり、1型込みだと何台かいましたが、同じ排気量の2型は、他に1台だけでした。
だから、そうなのでしょうか。
