人身事故
先ほど、京浜東北線に乗っていました。
車両は、一番後ろに乗っていました。
西川口駅ホームに車両が入って、一番後ろの車両のみホームから出た位置で停車しました。
車内アナウンスで、「宇都宮線、赤羽から浦和間で人身事故があり、その影響で緊急停止をしています」とのことでした。
しばらくして、「ホームへ移動できるか調整中です」とアナウンスが入り、その後で、どうにか西川口駅に停車して、扉が開きました。
向かい側の上りには、すでに車両が停車していて、各車両の中央部のみドアを開けて、他は、閉めて寒さ対策をしていました。
乗っていた車両も、時間が経ってから、同じ状態にして、停車していました。
始め、回復には、21時というアナウンスが入りました。
2時間・・・
その後、「人身事故の区間が、蕨から南浦和間の南浦和寄りで生じていて、20時回復見込み」とアナウンスが入りました。
たいがい乗っていれば動くものですが、なかなか動く感じでないので、南浦和駅まで歩くことにしました。
この区間を歩くのは、3.11の地震以来です。
この時と違うのは、停車している電車の電気が付いていることです。
歩いていると通勤ラッシュ時間で、電車の本数も多い時間帯なので、京浜東北線は、各駅に上下線とも停車していました。
線路上には、上野東京ラインや湘南新宿ラインが所々停車していました。
人身事故があったのは、南浦和駅近くの操車場付近でい起きていました。
電車に詳しくないのですが、複線の西寄りに、車両が停車していたので、湘南新宿ラインの宇都宮線だったのでしょうか。
汗だくになって、南浦和までどうにか歩いてきました。
南浦和駅に着いた時も、京浜東北線は、ホームに止まったままでした。








