補修交換
バイクの水温センサー取り付け部分のバンドがクラッチワイヤーに当たるため、擦れて傷がついていました。
このため、当たり防止に、スポンジ状のウレタンを巻いて様子を見ていました。
ハンドルを動かすとクラッチワイヤーが上下に動く形になり、バンドに当たるとえぐる様に擦れるため、やわらかいものは、すぐに傷がついてダメでした。
このため、フェールラインホースを使って試してみようと購入をしていました。
エンジンオイル交換で、カウルを外しているので、早速、取り付けてみることにしました。
まずは、付いているウレタンを取るのですが、タイラップ以外に両面テープも使ったので、剥がすのが大変でした。
ベタつきがなかなか取れず、指で擦ったり、パーツクリーナーを使ったりして、表面をきれいにしました。
フューエルラインホースを擦れる部分に当てて、長さを確認してホースをカット。
カットしたものに、カッターで切れ込みを入れました。
切れ込みをめくりつつ、ホースにはめました。
エンジンの熱で、クラッチワイヤーの表面を保護するチューブも、やわらかくなっているのがわかりました。
あんまり強く固定してもいけない感じだったので、チューブの上下をタイラップで止めるだけにしました。
ブリーザーラバーキャップ交換
バイクのウォーターポンプの近くに、エア抜きのバルブがあります。
この部分も、ラバーキャップがしてあります。
以前、年数が経過しているから、新しいものに交換しようと思い、交換をしました。
交換をしたパーツの品質が悪いのか、すぐにゴムが切れてしまいました。
今回は、リアブレーキに取り付けたものと同じ、グリーンのものに交換しました。
