カウル割れ補修 ２

バイクカウルの割れに、溝を付けたので。プラリペアを盛っていきました。

気温が低くてもやりにくいですが、気温が高めでもやりにくいです。

パウダーに溶剤を垂らして塊を取っているうちに、硬化し始めたりするので、溶剤を垂らして溶かしながら行いました。

容器に入ったパウダーが減ってくると容器の底にもこびりついて、取れなかったりという事がありました。

今回は、傷が多いので、パウダーが無くなってきたのですが、どうにか削った部分までは、終えることができました。

カウル割れ補修 １

バイクフロント右カウルのクラックが入った所を補修する事にしました。

まずは、クラックの入っている所を表面と裏側を確認しました。

ネジ穴近くにヒビがやたらと入ってしまい、かなり削ることになりました。

内側に、溝をつけるように削っていくのですが、確認してすすめると大きな穴が開くように、取れてしまうことがわかりました。

かなりヒビが回っていることにショックを受けました。

このため、一気に傷の部分を削れないと判断して、2回に分けて行う事にしました。

プラリペアで補修して、半分固定をしてから、削るという感じに行うようにします。

なるべく無くす

買い物の後、バイクのガソリンが減ってきたので、なるべくタンクのガソリンを使い、新しいガソリンに入れ替えようと思っていました。

夜になったので、エンジンが止まるまで使うまでしないで、それなりに減らしてスタンドで給油をしました。

ガソリンが値上げをしているので、レギュラーでも高いですね。