こんにちは
ナックです！
京都でも雪が降りましたね
夜間や早朝はは路面も少し凍っていてヒヤッとした方も多いのではないでしょうか
スタッドレスの摩耗具合は大丈夫か、空気圧は適正か、こまめなチェックを心掛けておきたいですね
来週から気温も高くなり雨の日もあるみたいですね。
ワイパーゴムの調子はいかがですか？
使ったときに拭き残しや筋が残るようになってきたら、交換のタイミングです
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
BMW 530i（2008年式）
車検整備です。
ローバーミニ（1992年式）
走行中異音で入庫です。
アッパーステディロット取付穴が振動で大きくなっていたため異音が発生していたようです！
ブラケット製作加工とボルト交換を施行しました
クラウン
12ヶ月点検です。
ベンツC200（2014年式）
車検整備とオイル交換です。
マセラティ（2015年式）
ドア板金塗装です。
カローラ（1979年式）
走行時異音修理とオイルクーラー取付です。
フェラーリ458
オイル交換です。
BMW MINI（2010年式）
車検整備です。
パンクに注意！気づかない人多数！
走行中に突然パンクが起こってしまったことはありませんか！？
昨今は道路のコンディションや、タイヤの性能・耐久性が昔より良くなったことでパンクすることは少なくなりました。
また、タイヤがパンクしてもある程度走ることができてしまうので、そのまま走り続けてしまう人も…
社長もパンクに気付かず目的地までそのまま爆走したことがあります
笑
もちろんパンクした状態で走行を続けるのはNGです!!
こちらはパンクに気付かず走り続けてしまい、ダメになってしまったタイヤです。
ちょっとかっこいい模様ですが、もうこのタイヤは使えません…
空気が減っている状態で走り続けていたので、ホイールでゴムが痛んでいますね。
エアバルブの根本が裂けてしまってそこから空気が漏れてしまったようですね
パンクに気付かず走り続けることも、エアバルブが損傷してしまいパンクすることも、大変よくあることなので、皆様要注意です
こまめな空気圧チェックが大事ですね
また、走行中にいつもと違うハンドルのブレがあったり、異音が聞こえたらすぐに確認するように心がけましょう～！
タイヤをチェックした時に釘やガラス片などの異物が刺さっていた場合は要注意です
異物を抜くとさらに空気が抜けてしまったり、修理箇所がわからなくなってしまう可能性もある為、刺さった異物は抜かずに、そのままにしておきましょう。
もし走行中にパンクに気付いたら、自分で交換や応急処置を行ってもいいですが、慣れていない場合は最寄りのガソリンスタンドやカーショップもしくはロードサービスに連絡するのが一番です
もちろんナックにもお気軽にご相談くださいね
外車やレクサス、最近の新車には、タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)がついているので、パンクやタイヤの異常にはすぐ気づくことができますが、
国産車にはあまりついていないのでパンクしてもなかなか気づきにくいかもしれません
そんな時は後付けのタイヤ空気圧センサーを付けておくと安心ですよ
気になる方はぜひお気軽にお問い合わせください！
無料見積もり承ります！車に関するご質問にお答えします！
修理について気になることがあればお電話やメールでお気軽にお問い合わせくださいね。
ご予算に応じたカスタム相談なども随時承っております！
「タイヤっていつ買い換えたらいいの？」
「このカスタムは車検通る？」
「変な音がするけど大丈夫？」
「エアコンくさい！」
質問はコメントやコチラからお気軽に何でもどうぞ～
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些細なことでも大歓迎です。
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