かなり前に、鉛直方向の気温の分布や湿り具合い、上昇流の発生度合いで
大気の安定度を書いた（詳しくはココ）けど、下層が上層より湿っていると
上下間での対流が起き易くなる。
こんな感じの図で説明できる。
ある高度にある空気の層（気層）A－Bを考える。
下端のBが温度T1、上端のAがT2で、その温度傾度は小さく気層A－Bの
大気の安定度は大きいとする。
（Bの高度にある空気塊は自発的に上昇できない。）
一方、気層の下ほど湿っているものとし、下端Bが最も湿っているとする。
（気温と露点温度との温度差が、下層ほど小さい。上端Aの露点温度を
Ta、下端Bの露点温度をTbとする。）
この気層A－Bを強制的に持ち上げたとき、どんな変化をするだろう？
下端Bの方が湿っているので、より早いタイミングで露点温度に達し、
水蒸気が凝結する。以降は1kmあたりの温度減少度合いが小さくなる。
が、上端Aは凝結に達しないので、温度減少度合いは変化しない。
すると、この気層が上昇したとき、上端と下端の温度差が大きく
なる。この温度差次第では気層内で対流が起き易くなる。
気層が地上付近に存在しているときは不安定ではないが、上昇すると
それが顕在化するのでタチ悪い。
以前書いた、”ある高度”の、”ある空気の塊”だけが上昇するのは仮想的な話だが、
気層全体が上昇するという考え方はより実際に近い。
これを、「対流不安定」という。
「下層ほど湿っている」ということがミソであり、夏に夕立が多いのも
地上付近は暑く、土壌や樹木からの蒸発で水蒸気を多く含むから・・・、と
いうのも要因のひとつである。
停滞前線（この時期は梅雨前線）に下層の暖湿流が流れ込むときも
要注意で、こうなると穏健な停滞前線が凶暴化する。いわゆる、「前線を
刺激する」と言われるヤツである。
これについても、いずれ書こうかな。