4月11日
今日は朝から
サロンカーなにわ（伊予路）
を撮るべく
松山へと向かいます
松山を11時に発車して
岡山着が18時・・・
予讃線と瀬戸大橋線を
7時間かけてゆっくりと走る
サロンカーなにわ
車で追いかければ
多くの撮影ポイントで
撮れるのですが、
塔頂ツアーに付属している
JR四国2日間乗り放題きっぷが
もったいないことになるので、
特急を乗り継ぎ乗り継ぎして
サロンカーなにわを
追いかけることにします
サロンカーなにわ出発時間の
11時までに松山へ行くため、
08：09 多度津発
1Mしおかぜ1号に乗ります
多度津駅に着くと・・・
なんだかダイヤが乱れてる
今改正で
2000系から8000系になった
モーニングEXP.を見るために
少し早く来たけど
遅れているみたい。。。
駅ホームでいても
仕方がないので、
時間つぶしのため
2番線に入ってきた南風で
宇多津駅へ行くことにします。
07：57
32D南風2号は
定刻で宇多津に到着。
モーニングEXP.と
ここで接続をとるようです。
14分遅れて
モーニングEXP.が到着
本当に、
8000系に
変わっていたんやぁ・・・
多度津駅で
2000系特急が、
同じ2000系特急の
アンパンマンを
抜き去るシーンは
平日見られなくなって
しまいましたねぇ。。。
7分遅れて
乗車予定の
いしづち1号が入ってきました。
しおかぜとは
多度津駅で
併結するとのことですが・・・
しおかぜは
いつの間に
宇多津を過ぎたのでしょう？
LTEは57分から
ここにいたのですけど。
11分遅れで
アンパンマン南風が
全力ダッシュで
宇多津を発車します
スジ上は
モーニングEXP.の方が
先ですが、
南風は
新幹線連絡が
ありますからねぇ、、、
アンパンマンを
先に出すわけには
いかなかったのでしょうか
満席のいしづち1号で
多度津へと戻ってきました。
いい時間潰しには
なりました(笑)
すでに入線していた
しおかぜ1号へと移ります
しおかぜは
岡山～多度津を部分運休。
本土からの来人は
マリンライナーで坂出へ。
坂出で
いしづちに乗り換えたことで
鬼のような混雑と
なってしまったようです。
普段しおかぜには縁がない
多度津駅4番線から発車
瀬戸の多島美と・・・
沢に雪が残る
霊峰石鎚を見て
マッタリしつつも・・・
なんだか、、、
天気悪るぅ～(笑)
齊灘は
今にも雨が
降り出しそう・・・
約30分遅れて
松山駅に到着。
同一ホーム乗換の
特急宇和海は
しおかぜの接続を
取ってから発車。
利便性を高めるため
乗り換えの時間を
最低限に抑えているので、
一たび遅れが発生すれば
玉突き的に
波及していきますねぇ。。。
おっ！
1日ぶり
トワイライト色の
EF65-1124に牽かれた
最後の客車ジョイフルトレイン
サロンカーなにわ
落ち着いた
気品あふれる車内は
とても素敵です
2016年7月に
乗車したときの写真
この時は乗車して
瀬戸大橋を
渡りました
琵琶湖県彦根と
うどん県高松の
「縁（ゆかり）」で運転された
婚活列車の返却回送に
便乗した（ような）ツアーで
初めてサロンカーなにわに
乗りました(笑)
ムムッ
2年前の方が
髪「型」として
成立しとるやないか！！
ハゲ具合は確実に
進行しているようです
話が逸れました・・・
サロンカーなにわは
伊予灘ものがたりが発着する
3番線に入線
平日にもかかわらず
多くの鉄ちゃんに
取り囲まれます
日本旅行の
乗車ツアーパンフレットには
サロンカー伊予路の旅
とありましたが、
ヘッドマークは
サロンカーなにわのままです。
瀬戸大橋架橋
30周年記念の列車なので
「伊予」路限定のマークは
掲げられなかったのでしょう。
乗車客は
短い松山滞在でしたねぇ。
お見送りには
みきゃんも駆けつけました
早朝に発生した
人身事故の影響が
心配されましたが、
定刻11：10
EF65の警笛が鳴り響き・・・
大勢の関係者と
鉄ちゃんに
見送られながら、、、
サロンカーなにわは
松山駅をゆっくりと
発車していきました
さぁ、追いかけるぞぉ
ほな、また