バイクだとカテゴリーによらず、エンジン音が好きですね。２ｓｔ、４ｓｔ、単気筒、2気筒、4気筒･･･など。どれも味があって聞いているだけでも気持ちがいいです。どれが一番好きかと言われると、甲乙つけ難い。
しかし、四輪なら迷わずMAZDA 787B の４ローターエンジンを挙げますね。V12時代のF1エンジンも好きですが、やはりロータリーサウンドが最高でしょう。
主なスペック
エンジン形式:R26B
シャシー：カーボンコンポジット・モノコック
エンジン：マツダR26B
気筒：4ローター
出力700馬力（9000rpm）
ギアボックス：マツダ／ポルシェ 5速
ホイールベース：2662m
トレッド：前1534mm／1504mm
車重：845kg
1991年のル・マンで優勝したのはご存知のとおり。 日本で唯一の国産優勝車です。去年のトヨタは悔しかったですね～。
1991年ル･マンMAZDA戦績
55号車(787B)優勝
18号車(787B) 6位
56号車(787) 8位
確か、787は直線重視、787Bはコーナーリング重視だったんですよね。
YOUTUBEを徘徊していたら、かなりクリアなサウンドの動画を見つけました。4:49から迫力のエンジン音が聴けます！