2/19(日)
先日取り逃した動画を撮りに行ってきました。
(いつものアングルで走り抜けるNコロちゃん!)
バッテリーと充電器の搭載位置をトランクから後部座席に移動。


フロントからエンジンを取っ払い、リアにバッテリーを積んでいるので
すごく後ろ下がりになってしまっているんですよ。
それを少しでも軽減してあげようと思っているのですが、まだまだ足りません。
重量配分の見直しと、フロントサスの調整が必要そうです。

そのあと、12Vバッテリーで作動する
ヘッドライト、ウィンカー、ストップランプ、ワイパーなどをチェック。
この間チェックした時には動かなかった…。
リレーがおかしいのかと思い、新品をネットで購入したのだが、
実はこれ、リレーじゃなくてレギュレーター。
セルスタート、発電機能のなくなったボクのクルマには不要のものでした。とほほ。

いらないから古い方も外しちゃった!

すっきりしたモータールーム内で、配線図片手に配線ミスをチェック。
アースが取れていない部分を発見。
ココをつないでテストしてみる…。
ライトチェック
OK牧場
右ウィンカーチェック
OK牧場
左ウィンカーチェック
OK牧場
ブレーキランプチェック
OK牧場
動きましたね。
良かった良かった。
現在のモータールーム。
これでもだいぶスッキリしてきたんですよ。

次回作業は、
・DCDCコンバーターから12Vへの配線を作ってあげる。
(または重量配分と航続距離を考えて、モータールームに
予備のバッテリー(鉛60Vくらい?)を置こうかと考えてる。
12Vに送る電気はそれを変換してあげても面白いかも
)

・ドライブシャフトの軸心が出てない??(ガタガタするんです)
↑を確認する。

・500Aのヒューズを購入する
そろそろ探さないとな…。
・電流計、電圧計を接続する
目標:5月車検取得!
をコバヤシエンジニアリングさんと話して帰ってきましたとさ。

先日取り逃した動画を撮りに行ってきました。
(いつものアングルで走り抜けるNコロちゃん!)
バッテリーと充電器の搭載位置をトランクから後部座席に移動。


フロントからエンジンを取っ払い、リアにバッテリーを積んでいるので
すごく後ろ下がりになってしまっているんですよ。
それを少しでも軽減してあげようと思っているのですが、まだまだ足りません。
重量配分の見直しと、フロントサスの調整が必要そうです。

そのあと、12Vバッテリーで作動する
ヘッドライト、ウィンカー、ストップランプ、ワイパーなどをチェック。
この間チェックした時には動かなかった…。
リレーがおかしいのかと思い、新品をネットで購入したのだが、
実はこれ、リレーじゃなくてレギュレーター。
セルスタート、発電機能のなくなったボクのクルマには不要のものでした。とほほ。

いらないから古い方も外しちゃった!

すっきりしたモータールーム内で、配線図片手に配線ミスをチェック。
アースが取れていない部分を発見。
ココをつないでテストしてみる…。
ライトチェック
OK牧場
右ウィンカーチェック
OK牧場
左ウィンカーチェック
OK牧場
ブレーキランプチェック
OK牧場
動きましたね。
良かった良かった。
現在のモータールーム。
これでもだいぶスッキリしてきたんですよ。

次回作業は、
・DCDCコンバーターから12Vへの配線を作ってあげる。
(または重量配分と航続距離を考えて、モータールームに
予備のバッテリー(鉛60Vくらい?)を置こうかと考えてる。
12Vに送る電気はそれを変換してあげても面白いかも
)
・ドライブシャフトの軸心が出てない??(ガタガタするんです)
↑を確認する。

・500Aのヒューズを購入する
そろそろ探さないとな…。
・電流計、電圧計を接続する
目標:5月車検取得!
をコバヤシエンジニアリングさんと話して帰ってきましたとさ。
