2/19(日)

先日取り逃した動画を撮りに行ってきました。
(いつものアングルで走り抜けるNコロちゃん!)






バッテリーと充電器の搭載位置をトランクから後部座席に移動。
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』

$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』

フロントからエンジンを取っ払い、リアにバッテリーを積んでいるので
すごく後ろ下がりになってしまっているんですよ。
それを少しでも軽減してあげようと思っているのですが、まだまだ足りません。
重量配分の見直しと、フロントサスの調整が必要そうです。
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』





そのあと、12Vバッテリーで作動する
ヘッドライト、ウィンカー、ストップランプ、ワイパーなどをチェック。
この間チェックした時には動かなかった…。

リレーがおかしいのかと思い、新品をネットで購入したのだが、
実はこれ、リレーじゃなくてレギュレーター。
セルスタート、発電機能のなくなったボクのクルマには不要のものでした。とほほ。
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』

いらないから古い方も外しちゃった!
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』



すっきりしたモータールーム内で、配線図片手に配線ミスをチェック。
アースが取れていない部分を発見。
ココをつないでテストしてみる…。

ライトチェック

OK牧場

右ウィンカーチェック

OK牧場

左ウィンカーチェック

OK牧場

ブレーキランプチェック

OK牧場

動きましたね。
良かった良かった。





現在のモータールーム。
これでもだいぶスッキリしてきたんですよ。
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』





次回作業は、
・DCDCコンバーターから12Vへの配線を作ってあげる。
(または重量配分と航続距離を考えて、モータールームに
 予備のバッテリー(鉛60Vくらい?)を置こうかと考えてる。
 12Vに送る電気はそれを変換してあげても面白いかもひらめき電球
$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』

・ドライブシャフトの軸心が出てない??(ガタガタするんです)
 ↑を確認する。

$ゆきんこの『日曜大工で電気自動車!』

・500Aのヒューズを購入する
 そろそろ探さないとな…。

・電流計、電圧計を接続する


目標:5月車検取得!
をコバヤシエンジニアリングさんと話して帰ってきましたとさ。

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