ヘリサート加工２【旧車EV自作コンバート】

11/27(日)

今日は朝から気球のイベントに参加→自治会のお祭りに参加
で午前中が終了。

午後からの作業となりました。

■その１
昨日の続きです。

クランクケースとアルミブロックの連結用に貫通穴を開けます。


3か所開けました。（ボルトが入ってない穴）



今回はケースをバカ穴にして、アルミブロックの方にネジ穴を開けます。
材料がアルミなので、昨日に引き続きヘリサートを入れます。
順調に下穴→タップとやって行ったのですが、
いざヘリサートを入れる段階で、購入した挿入工具の切欠きが長すぎて、ヘリサートが奥まで入らない…。

そこで、細めのボルトの先に金ノコで切り込みを入れて暫定工具を作成。
クルクルククル…。
なんとか奥まで入れることができました




■その２
隔壁作成です。

2年半前(笑)に作ったアルミ板を持ち出してきました。
http://ameblo.jp/n360ev/entry-10284864722.html

こいつをモーターとギアの間に入れて、
ギアの方だけオイルが溜まるようにしてあげる予定なのです
（ずっと前から一番心配してたところ…）

電線や端子をよけながら固定されたモーターに現物あわせ。


ギアを組むとこんな感じ。
クリアランス5mmくらいは取れました（良かった～）


ダウンビュー。
左がモーターの部屋。右がオイルが回るギアの部屋です。


あとは隔壁の周りをアルミのろう付け（＋パテなど？？）で囲って
オイルが漏れないようにしてあげないといけないっす。
それはまた別のお話で。

今日は片づけして寝ます。


おやすみなさい。