車体の方は何となく一段落したので、

次はモーターについて考えます。


ミッションを開いて考えたところ、

クランクシャフトのあったところに

モーターを載せるのが、一番キレイで

構造変更も少なくてすむんじゃないかという

考えに行き着きました。



ゆきんこのブログ

左:エンジン 右:モーター

要は、エンジンの右側の丸い部分をくり抜いて、

モーターをそこに搭載するというやり方です。


N360はクランクシャフトとミッションが

チェーンで連結されているので、

もともと使っていたチェーンも流用することができます。

(ギアとベアリングは作らないといけない)


さらに、ボンネットを開けたときの見え方もキレイ!

(ここはんけんけ君のこだわりべーっだ!


懸案は

・モーターの結合方法

・モーターがでかくてサブフレームとぶつかりそう

・ミッションオイルのシーリング

などが考えられます。

詳細はおいおい考えないとなぁ。



部品構成はこんな感じ。


エンジンver.
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モーターver.
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