8月19日の夜から家を出て途中のSAで車中泊。

8月20日 美浜サーキットに到着。

8時前にはピットの設営完了。

 

今回はエクスプローラーズとウブリアーキで同じテントです。

#KYTHELMET

土曜日は公式練習。
タイムは計ってなかったけど、まぁまぁな調子で走れました。
#swisstrax
#NTR
 

 

タイヤ展示もしてます。
#METZELER 
#RACETECSM
#RACETECSM RAIN
 
翌日の決勝に向けて

 

新品タイヤを組み込んで溝を掘ります。

で、この時に初めて知ったんですけど

メッツラーのレーステックSMは

ちょうど良いところに丸いポッチがあります。

これを目印にして横溝をグルービングすると、等間隔に綺麗な横溝が掘れます。

 

準備完了して迎えたレース当日。

今回はLucky12さんもブース出展してます!

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ピットも準備完了!

なんですが

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朝まで雨が降ってたので路面が濡れてます。

 

 

ダートは水たまりも・・・
という事で急遽レインタイヤへ交換し朝のフリー走行へ。
たぶんほとんどのライダーがレインで出たと思います。
タイム的には7番手とまずます。
しかし、走ってみたら、ダートが意外とグリップしました。
なので再度スリックに交換して予選に臨みます。
ちなみに、ドライで10分走行したレインタイヤがこちら
フロント
リア
ドライを走ったわりに全然荒れてません。
しかも、中古レインですよ(エビスと桶スポで使用したヤツ)
メッツラーのレインはスーパーモト専用設計なので
コンパウンドがめちゃくちゃ柔らかくてレインで鬼グリップです。
なのにドライで走っても荒れない・・・ とても不思議なタイヤです。
 
あと、今回は車両のプチカスタム。

 

サイドに穴をあけてみました。

給気効率アップ!?

 

予選は本人的にはまぁまぁ良かったと思ったものの

結果は11位wwwww

 

やっぱり予選苦手です。

 

決勝レースヒート1

ターマックは完全にドライでダートも適度に湿っていてベスコン!

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11番グリッドなので先頭はかなり遠い。。

ヒート1の結果でヒート2のスターティンググリッドが決まるので、なんとか7位(2列目)、までは行きたいところです。

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オープニングラップの3コーナー

 

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第一ダート2つ目のコーナー。

この先で翼君を抜き、数ラップ先でもう1台抜いて

他に転倒者もいたりして

 

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終わってみれば6位!
思ったよりうまく行きました♪

 

そしてヒート2は

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2列目スタートなので先頭もすぐそこ。

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スタート気合入れましたが

トップ6は順位変わらずといったオープニングラップ。

いやしかし、

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プロ昇格1年目でこのあたりを走れてるってのはなかなか良いんじゃないかな。

 シーズン始まる前は

「毎回ビリになるんじゃないか?」って心配してたくらいなので。。

で、

この後しばらく付いていけたんだけど、体力不足で少し後退したところにランキングトップの#2 長谷川選手が後ろから追いついてきてプッシュされます。

 

一瞬抜かれたけどすぐに抜き返し、その後のダート出口でパスされました。。

でも、その後image

2周くらい付いていけました。

これも自身になりましたね。

この後、後ろから小鹿選手が追い付いてきてたんだけど

僕の体力もかなり限界w

最終ラップの最終コーナーで音が近かったから

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最後のストレートで抜かれないように必死で逃げました

でも、最終コーナーで小鹿選手はハイサイドで転倒してたみたい。

後で動画みたらかなり吹っ飛ばされてた。。

でもケガが無くて良かった。

ヒート1が6位

ヒート2が7位という結果で終わりました。

 

チームメイトのケントは両ヒートとも2位!

 

ケントの表彰式を動画撮ってたら、なぜか僕も呼ばれました。

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総合だと6位だったみたいです。

全く呼ばれると思っていなかったので裸足にサンダル姿。。

表彰式は正装すべきなのに・・・・・

 他の選手の皆さんすみませんでした。

そして、シリーズランキングにも動きがありました。

 

なんと! ケントがトップに浮上!!

そして僕も1つ上がって7位!

5位、6位ともそれ程大きな差ではないので、残り2戦、頑張って1つでも多くポイントを獲得したいと思います。

 

ケントには是が非でもチャンピオン獲得してほしいですね!

 

 

決勝ヒート1までの動画をYOUTUBUにアップしました!イイねとチャンネル登録していただけると嬉しいですm(__)m

 

 

ヒート2も編集終わったらアップしまーす。