こないだ、FC250のフロントスプロケットを交換しようとしてボルトを緩めたら、なんだかすごく硬くて
ある程度回してから「いや、この硬さはおかしいぞ。。」
と思い、元に戻そうと右に回したら・・・
ボルトが折れましたｗ
なぜ！？
あとで聞いたところによると
ハスクのここはネジロックが強烈だから
インパクトとかを使った方が良かったとか。。
そんなこともあるんですね。
ま、仕方ないからドリルで削って・・・と
思いきや
このボルト、すっごく硬くてウチにあった鉄鋼用ドリルの刃だと全く入っていかない。。。
翌日、ホームセンターでステンレス用の１本１５００円くらいするドリルを試すも全く進まず。。。
何してもダメだったからリューターで削ったら
やっと少し前進。
でも、これが限界でこれ以上いかない。。
そんなに大したボルトではなさそうなのにとにかく固い。
で、ヒロムに相談したら「フライス刃が良いよ」っていうから
アマゾンで購入。
１０００円ちょい。
「そんなに変わらないんじゃない？」と半信半疑で使ってみたら
何と、サクサクと掘れていきます。
そして逆タップを入れてボルトを外しにかかりますが
全然回らない。
力入れたらハンドルも２本折れるし。。。
こうなったら意地なんで
ｍ１０のボルトに対して、少しずつ穴を大きくしていく作戦に出ます。
フライス刃をたくさん買って、６ｍｍ、７ｍｍ、８ｍｍと少しづつ広げて
ネジ山削る直前にようやく抜けました！！！！！
危なくエンジンバラして軸交換になるところでした。。。
やっぱ、持つべきは工具ですね。
４日間の悪戦苦闘
無事終了しました。
これからは固いボルトは無理やり回さないように気をつけますｗ