さて、今回はキーシリンダー編です。
キー差しっぱなしというなんちゅーマヌケな理由から盗難されたアドレスV100ちゃん。
解体屋発のオンボロ車両なので当然スペアキーなんてありません。
ということは…？
エンジンかからじゃねーかこのタコってことで
純正キーシリンダーです。
すいません、写真撮る前につけちゃいました…。
ん？
社外品(KN企画)で3000円ででてんじゃねーかｗｗｗｗ
まぁでも
SUZUKI入りなんでまぁよしとしよう。
簡単に盗難されない様に原チャリのカウルはジグソーパズルみたいに知恵の輪みたいになっています。
まぁキーシリンダー交換ならわざわざ全部カウルとる必要はないんですが…
まずメインキーです。
このようなトルクスネジでとまってます。
トルクスなんて今じゃホームセンターでも売ってるので防犯効果はあまり期待できませんが…
当然そんな変態ドライバーなんて持ってるわけないので学校で借りてきました。(いや買えよ)
まぁネジさえとれれば誰でもできますね。
次はメットインです。
メットインを開けなければカウルが取れません。
カウルが取れなければキーシリンダーは取れません。
当然キーがないんで開きません。ｗ
まずどうやって開けるか小１時間悩みました…
ですが考えても閃かないので無理矢理開けますｗ
開きましたｗｗｗ
５分くらいでしたｗｗｗ
こりゃ真面目に鍵閉めてもすぐパクられますね…
ちなみにリアのキーシリンダーはこんなんですが
うまいこと知恵の輪になってなかなか外れません…
結局この作業が一番時間かかりましたｗ
(なのにつけるのは３０秒でしたｗ)
ところがタンクのカウルがありません！笑
次はカウルの調達とスタンドの調達ですね…。
